Während 115 350 am 27.März 2010 mit dem EC 379 Binz-Brno in Bergen/Rügen einfuhr,verließ auf dem Nachbargleis IC 2184 Hannover-Binz den Bahnhof - Bahnbilder.de

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Während 115 350 am 27.März 2010 mit dem EC 379 Binz-Brno in Bergen/Rügen einfuhr,verließ auf dem Nachbargleis IC 2184 Hannover-Binz den Bahnhof.

(ID 390037)

Und wieder habe ich für Euch die Zugzusammenstellung.Diesmal den EC 379 Binz-Brno am 27.März 2010.

Am 23.März 2010 verließ die 232 492(ex.Bh Rostock Seehafen)ihren letzten Abstellort Mukran zur Verschrottung.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

Während 115 350 am 27.März 2010 mit dem EC 379 Binz-Brno in Bergen/Rügen einfuhr,verließ auf dem Nachbargleis IC 2184 Hannover-Binz den Bahnhof.

Während 115 350 am 27.März 2010 mit dem EC 379 Binz-Brno in Bergen/Rügen einfuhr,verließ auf dem Nachbargleis IC 2184 Hannover-Binz den Bahnhof.

Mirko Schmidt 28.03.2010, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 23.März 2010 verließ die 232 492(ex.Bh Rostock Seehafen)ihren letzten Abstellort Mukran zur Verschrottung.

Während 115 350 am 27.März 2010 mit dem EC 379 Binz-Brno in Bergen/Rügen einfuhr,verließ auf dem Nachbargleis IC 2184 Hannover-Binz den Bahnhof.

Und wieder habe ich für Euch die Zugzusammenstellung.Diesmal den EC 379 Binz-Brno am 27.März 2010.

185 197-1 mit leeren Slp-s Wagen am Km 28,190 in Düsseldorf am 10.03.2010 um 14:01 Uhr

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PCW 248 009 stand mit einem Ganzzug,am 09.November 2024,am Bahnsteig 4,in Bergen/Rügen.

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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 36 1200x900 Px, 16.11.2024

Nach getaner Arbeit verbrachte die PRESS 204 044,am 27.September 2024,die Nacht am Lokschuppen in Bergen/Rügen.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

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PRESS 112 753 rangierte einen Saadkms,am 27.September 2024,zum Lokschuppen in Bergen/Rügen.

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 136 1200x900 Px, 28.09.2024

202 044 stellte den DBz 50 80 26-35 020-9,am 27.September 2024,in Bergen/Rügen ab.

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Am 24.März 2010 konnte ich in Bergen/Rügen von der Fussgängerbrücke gut die Ausfahrt von 101 034 mit dem IC Koblenz-Binz fotografieren.

Am 26.März 2010 begegneten sich bei der Einfahrt in den Bahnhof Bergen/Rügen 101 024 mit dem IC Binz-Stuttgart und die abgestellte WAB-Lok 50.

Entweder man hat den ersten Wagen hinter 155 182 vergessen in Mukran zu Entladen oder es wurden Rohre mit Mängel beladen die am 26.März 2010 wieder zurück nach Mühlheim gingen.Hier durchfuhr der Zug

Am Morgen vom 22.März 2010 durchfuhr 155 095 den Bahnhof Bergen/Rügen nach Mukran.

Am 22.März 2010 war 429 027 auf den Weg nach Sassnitz als Dieser den Bahnhof von Bergen/Rügen verließ.

Freie Fahrt bekam,am 22.März 2010,155 048 als Sie Lz,von Mukran,durch den Bahnhof Bergen/Rügen,mit 90km/h,rauschte.

PRESS VT 650 032 wartete am 20.März 2010 in Bergen/Rügen auf Anschlußreisende die 429 029 aus Richtung Stralsund brachte.

Am Morgen vom 04.März 2010 verließ 429 026 als RE 33308 Sassnitz-Stralsund pünktlich den Bahnhof von Bergen/Rügen.

112 118 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock am 18.Februar 2010 bei erneuten Schneefall in Bergen/Rügen.

Ausfahrender Rostocker 429 028,am 21.Februar 2010,als RE 33213 Rostock-Sassnitz,beim Verlassen von Bergen/Rügen.

Einfahrender RE 33314 Binz-Stralsund am 21.Februar 2010 in Bergen/Rügen.

185 190 nach Mukran am 10.Februar 2010 in Bergen/Rügen.

Erst ab Rostock übernahm 101 084,am 20.Februar 2010,als Zuglok den IC 2377 Binz-Frankfurt/Main.Als der IC in Bergen/Rügen hielt war 101 084 noch Schlußlok.

155 151 mit dem leeren Röhrenzug aus Mukran,bei der Durchfahrt,durch Bergen/Rügen,begab sich am 16.Februar 2010 wieder nach Mühlheim um neue Röhren für die Ostseegasleitung zuholen.

RE 33213 Rostock-Sassnitz wurde,am 18.Februar 2010,wieder einmal mit Rostocker Dostos gefahren,als Diese in Bergen/Rügen hielten.

Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An

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