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Der Kreidezug Klementelvitz-Peitz Ost,gezogen von DP 58 und 54,durchfuhr,am 09.September 2011,Bergen/Rügen.

(ID 539934)

185 516-2 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden.

Diese Gleissperre liegt in der ehmaligen Wagenübergabestelle(WÜST)zur ehmaligen Anschlußbahn in Bergen/Rügen und wird seit Jahren nicht mehr genutzt.Aufnahme am 09.September 2011.

Der Kreidezug Klementelvitz-Peitz Ost,gezogen von DP 58 und 54,durchfuhr,am 09.September 2011,Bergen/Rügen.

Der Kreidezug Klementelvitz-Peitz Ost,gezogen von DP 58 und 54,durchfuhr,am 09.September 2011,Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 10.09.2011, 571 Aufrufe, 0 Kommentare

Nicht mehr genutzter Prellbock in Bergen/Rügen am 09.September 2011.

Diese Gleissperre liegt in der ehmaligen Wagenübergabestelle(WÜST)zur ehmaligen Anschlußbahn in Bergen/Rügen und wird seit Jahren nicht mehr genutzt.Aufnahme am 09.September 2011.

Der Kreidezug Klementelvitz-Peitz Ost,gezogen von DP 58 und 54,durchfuhr,am 09.September 2011,Bergen/Rügen.

185 516-2 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden.

185 515-4 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden.

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Während einer zweiwöchigen Gesamtsperrung des Bahnverkehrs auf Rügen,war die PRESS 112 753 die Einzige Lok die während der Sperrung unterwegs war.So stellte man die Lok einige Male während der Nacht auf dem Hauptgleis ab.Noch bevor das Lokpersonal,am 17.November 2024,seinen Dienst antrat, konnte ich den auf dem Hauptgleis abgestellten Arbeitszug in Bergen/Rügen fotografieren.

Während einer zweiwöchigen Gesamtsperrung des Bahnverkehrs auf Rügen,war die PRESS 112 753 die Einzige Lok die während der Sperrung unterwegs war.So stellte man die Lok einige Male während der Nacht auf dem Hauptgleis ab.Noch bevor das Lokpersonal,am 17.November 2024,seinen Dienst antrat, konnte ich den auf dem Hauptgleis abgestellten Arbeitszug in Bergen/Rügen fotografieren. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

 84 1200x900 Px, 01.12.2024

PCW 248 009 stand mit einem Ganzzug,am 09.November 2024,am Bahnsteig 4,in Bergen/Rügen.

PCW 248 009 stand mit einem Ganzzug,am 09.November 2024,am Bahnsteig 4,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 65 1200x900 Px, 16.11.2024

Nach getaner Arbeit verbrachte die PRESS 204 044,am 27.September 2024,die Nacht am Lokschuppen in Bergen/Rügen.

Nach getaner Arbeit verbrachte die PRESS 204 044,am 27.September 2024,die Nacht am Lokschuppen in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

 105 1200x900 Px, 28.09.2024

PRESS 112 753 rangierte einen Saadkms,am 27.September 2024,zum Lokschuppen in Bergen/Rügen.

PRESS 112 753 rangierte einen Saadkms,am 27.September 2024,zum Lokschuppen in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 162 1200x900 Px, 28.09.2024

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PRE 81255 brauchte,am 04.September 2011,von Bergen/Rügen bis Putbus nur neun Minuten.Hier hatte der PRESS VT650 032 Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

Laut Fahrplan fährt der EC 379,Binz-Brno,hinter dem IC 2213,Binz-Stuttgart,am 04.September 2011,gab es eine Ausnahme.So durfte 115 448 mit dem EC vor dem IC bis Stralsund fahren.Aufnahme in

Auf Grund einer Bremsstörung erreichte 101 111 mit dem IC 2213,Binz-Stuttgart,am 04.September 2011 Bergen/Rügen mit Verspätung.Dadurch das die Verspätung 20 Minuten betrug,mußte der IC im Blockabstand

IC 2086,aus Hamburg,erreichte,am 03.September 2011,pünktlich um 17:19 Uhr Bergen/Rügen um danach weiter nach Binz zufahren.

Den RE 13012 Sassnitz-Rostock,fuhren am 26.August 2011,für einen ausgefallenden Flirt,die beiden 642 050/053.So erreichte der RE,bereits mit acht Minuten Verspätung,Bergen/Rügen wo der PRESS VT650 032

Am Morgen,vom 20.August 2011,traf in Bergen/Rügen die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001/601 auf die durchfahrende 185 250.

ICE 1715 Binz-München,gefahren von 411 083,traf in Bergen/Rügen den IC 2353,aus Erfurt nach Binz,wo 115 448 Zuglok und 101 087 Schlußlok war.

IC 2355 Frankfurt Flughafen-Binz,am 19.August 2011,vorm anrückenden Regenschauer in Bergen/Rügen.

In diesem Jahr ist es 429 027 der mir am häufigsten vor die Linse kommt,so auch am 16.August 2011 als Dieser als RE 13033 Stralsund-Binz in Bergen/Rügen einfuhr.

112 111 als Schublok am RE 13016 Sassnitz-Rostock,am 16.August 2011,in Bergen/Rügen.

Auch am 14.August 2011 fuhren die Desiro 642 050 und 642 053 auf Rügen,diesmal mehrmals auf der Relation Stralsund-Binz-Stralsund.Hier kam der Zug aus Binz in Bergen/Rügen an um dann weiter nach

Aus welchen Grund auch immer am 13.August 2011 schickte der Fdl,von Bergen/Rügen,den IC 2212 Koblenz-Binz statt nach Gleis 2,nach Gleis 3.So mußte 101 002 den Zug mit 40 km/h aus Bergen schieben.

Als RE 13011/13012,Rostock-Sassnitz-Rostock,kam am 13.August 2011 überraschend 642 053/553 und 642 050/550 (beide Bh Rostock)nach Rügen zum Einsatz.Hier fotografierte ich beide Triebwagen auf der

Statt einer 101 bespannte am 26.Juli 2011 eine 120er den IC 2213 Binz-Stuttgart,so kam 120 118 mit dem IC in Bergen/Rügen an.

115 448 hat es bei strömenden Regen,mit dem IC 2353 Erfurt-Binz,am 30.Juli 2011,bis nach Bergen/Rügen geschafft.

ICE 411 057/557 Innsbruck traff,am 30.Juli 2011,in Bergen/Rügen auf den PRESS VT650 032.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Privatbahn GmbH, Altenbeken ·DP·"

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Auf Grund einer Bremsstörung erreichte 101 111 mit dem IC 2213,Binz-Stuttgart,am 04.September 2011 Bergen/Rügen mit Verspätung.Dadurch das die Verspätung 20 Minuten betrug,mußte der IC im Blockabstand

IC 2086,aus Hamburg,erreichte,am 03.September 2011,pünktlich um 17:19 Uhr Bergen/Rügen um danach weiter nach Binz zufahren.

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Am Morgen,vom 20.August 2011,traf in Bergen/Rügen die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001/601 auf die durchfahrende 185 250.

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112 111 als Schublok am RE 13016 Sassnitz-Rostock,am 16.August 2011,in Bergen/Rügen.

Auch am 14.August 2011 fuhren die Desiro 642 050 und 642 053 auf Rügen,diesmal mehrmals auf der Relation Stralsund-Binz-Stralsund.Hier kam der Zug aus Binz in Bergen/Rügen an um dann weiter nach

Aus welchen Grund auch immer am 13.August 2011 schickte der Fdl,von Bergen/Rügen,den IC 2212 Koblenz-Binz statt nach Gleis 2,nach Gleis 3.So mußte 101 002 den Zug mit 40 km/h aus Bergen schieben.

Als RE 13011/13012,Rostock-Sassnitz-Rostock,kam am 13.August 2011 überraschend 642 053/553 und 642 050/550 (beide Bh Rostock)nach Rügen zum Einsatz.Hier fotografierte ich beide Triebwagen auf der

Statt einer 101 bespannte am 26.Juli 2011 eine 120er den IC 2213 Binz-Stuttgart,so kam 120 118 mit dem IC in Bergen/Rügen an.

115 448 hat es bei strömenden Regen,mit dem IC 2353 Erfurt-Binz,am 30.Juli 2011,bis nach Bergen/Rügen geschafft.

ICE 411 057/557 Innsbruck traff,am 30.Juli 2011,in Bergen/Rügen auf den PRESS VT650 032.

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