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Nachschuss auf die S1 nach Oranienburg im Bahnhof Birkenwerder.

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Nachschuss auf die S1 nach Oranienburg im Bahnhof Birkenwerder. Birkenwerder bietet neben anderen S-Bahnhöfen eine Besonderheit, die Bahnsteiggleise 4 und 6 sowie die beiden Kehrgleise und das Wasserkrangleis verfügen über Oberleitung, wodurch hier ein Wechselstrombetrieb möglich ist. Die Einspeisung der Oberleitung im Verbundabschnitt ist von der Einspeisung im übrigen Netz galvanisch getrennt, in den Verbindungsgleisen besteht jeweils ein rund drei Meter langes neutrales Zwischenstück. Wechselstromfahrzeuge müssen diesen Abschnitt bei ausgeschaltetem Hauptschalter mit Schwung durchfahren. Da der Verbundabschnitt zudem nur über eine begrenzte Einspeiseleistung verfügt, liegt die Oberstrombegrenzung bei 200 Ampere. Für Wechselstromfahrzeuge besteht daher ein Heizverbot.

Birkenwerder 23.07.2018

Nachschuss auf die S1 nach Oranienburg im Bahnhof Birkenwerder. Birkenwerder bietet neben anderen S-Bahnhöfen eine Besonderheit, die Bahnsteiggleise 4 und 6 sowie die beiden Kehrgleise und das Wasserkrangleis verfügen über Oberleitung, wodurch hier ein Wechselstrombetrieb möglich ist. Die Einspeisung der Oberleitung im Verbundabschnitt ist von der Einspeisung im übrigen Netz galvanisch getrennt, in den Verbindungsgleisen besteht jeweils ein rund drei Meter langes neutrales Zwischenstück. Wechselstromfahrzeuge müssen diesen Abschnitt bei ausgeschaltetem Hauptschalter mit Schwung durchfahren. Da der Verbundabschnitt zudem nur über eine begrenzte Einspeiseleistung verfügt, liegt die Oberstrombegrenzung bei 200 Ampere. Für Wechselstromfahrzeuge besteht daher ein Heizverbot.

Birkenwerder 23.07.2018

Dennis Fiedler 08.01.2019, 310 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:07:23 14:29:37, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 550/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Lahs 20.01.2019 19:14

Hallo Dennis,
tolle Bildserie aus meiner Heimat, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Dennis Fiedler 21.01.2019 05:57

Danke dir Heinz. Ich finde Berlin immer wieder einfach klasse. Besonders die S-Bahn. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Der sogenannte  Bewerber-Zug  (Bezeichnung aufgrund der Werbefolie) der Berliner S-Bahn  481/482 424, 437  (NVR:  94 80 0481 424-0 D-DB..... ) als Linie S75 Richtung Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt am S-Bhf. Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Der sogenannte "Bewerber-Zug" (Bezeichnung aufgrund der Werbefolie) der Berliner S-Bahn "481/482 424, 437" (NVR: "94 80 0481 424-0 D-DB.....") als Linie S75 Richtung Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt am S-Bhf. Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Lothar Stöckmann

S 5 nach Straussberg Nord fährt in Berlin Hauptbahnhof am 10.6.2024 um 15.27 Uhr ab.
S 5 nach Straussberg Nord fährt in Berlin Hauptbahnhof am 10.6.2024 um 15.27 Uhr ab.
Gerd Hahn

UEFA Werbung trug die S-Bahn 481486-9 nach Brandenburg. Hier steht der Zug abfahrbereit zum Berliner Flughafen am 4.6.2024 um 11.43 Uhr im Bahnhof Berlin Spandau.
UEFA Werbung trug die S-Bahn 481486-9 nach Brandenburg. Hier steht der Zug abfahrbereit zum Berliner Flughafen am 4.6.2024 um 11.43 Uhr im Bahnhof Berlin Spandau.
Gerd Hahn

15.09.2019 | Teltow | S-Bahn Berlin GmbH | BR 481  Vz 278  | S25 - Zuggruppe  Viktor  - Umlauf  3  |
15.09.2019 | Teltow | S-Bahn Berlin GmbH | BR 481 "Vz 278" | S25 - Zuggruppe "Viktor" - Umlauf "3" |
Marcel W.





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