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Im Oktober 1988 erreicht 132 560 mit einem Schnellzug aus Hamburg bei Staaken Westberliner Gebiet.

(ID 1251834)

Die gleiche Stelle an der ehemaligen Grenze in Berlin-Staaken am 25.6.1999.

Die gleiche Stelle in Berlin-Staaken mit ICE 2-Doppeleinheit am 25.6.1990.

Im Oktober 1988 erreicht 132 560 mit einem Schnellzug aus Hamburg bei Staaken Westberliner Gebiet.

Im Oktober 1988 erreicht 132 560 mit einem Schnellzug aus Hamburg bei Staaken Westberliner Gebiet.

Markus Engel 06.04.2021, 405 Aufrufe, 0 Kommentare

Ehemaliger S-Bahn-Haltepunkt Berlin-Staaken im Oktober 1988.

Die gleiche Stelle in Berlin-Staaken mit ICE 2-Doppeleinheit am 25.6.1990.

Im Oktober 1988 erreicht 132 560 mit einem Schnellzug aus Hamburg bei Staaken Westberliner Gebiet.

Die gleiche Stelle an der ehemaligen Grenze in Berlin-Staaken am 25.6.1999.

Auf der Nebenbahnstrecke der ehemaligen Wriezener Bahn (aktuell die Bahnstrecke zwischen Berlin-Lichtenberg und Werneuchen der Regionalbahnlinie RB25 der Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft) fanden

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Etwas verloren wirkt die 232 587-6, als sie am 16.11.2024 als Lz am Bopparder Hamm unterwegs ist

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Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 54 807x1200 Px, 19.11.2024 

232 528-0 wird in der Abstellgruppe Wanne-Eickel aufgerüstet (21.09.2024)

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Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Ag Wanne-Eickel

 25 1200x800 Px, 17.11.2024 

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 19 1200x803 Px, 17.11.2024

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Hafenbahnen / Anklam Binnenhafen

 18 1200x823 Px, 16.11.2024

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Kaum zu glauben: Die gleiche Stelle von der Brücke Swinemünder Straße aus am 27.10.

Reichsbahn-Klassiker an der Rudelsburg: 232 528-0 (132 528-1) als Tfzf unterwegs in Saaleck Richtung Großheringen.

S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb.

Von einer Brücke bei Kohlhasenbrück konnte man die Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Griebnitzsee in Richtung Berlin gut beobachten.

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232 262-6 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.

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Im Juli 1991 zeigte sich der Endhaltepunkt Berlin - Staaken noch wie zu DDR-Zeiten, nur mit dem Unterschied, dass man ungehindert fotografieren konnte.

Der Braunschweiger VT08-Museumszug passiert im September 1992 die ehemalige Berliner Sektorengrenze am Lehrter Stadtbahnhof.

Blick von einer Besuchertribüne beim ehemaligen Hp.

Ehemaliger S-Bahn-Endhaltepunkt Düppel (Oktober 1988).

BVG-S-Bahn-Prototyp 480 001 im Oktober 1988 am Bahnhof Großgörschenstraße.

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Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof).

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Von einer Brücke bei Kohlhasenbrück konnte man die Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Griebnitzsee in Richtung Berlin gut beobachten.

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232 498 mit einem Schotterzug bei der Durchfahrt in Nürnberg-Ost Richtung Nürnberg Rangierbahnhof, 12.03.2020

210 460 + 210 4xx + 120 xxx vor IC beim Berliner S-Bahnhof Heerstrasse, Oktober 1997.

BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).

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