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Zu Testfahrten im Moment im Umfeld von Dresden im Einsatz und Abends Dresden Hbf.

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Zu Testfahrten im Moment im Umfeld von Dresden im Einsatz und Abends Dresden Hbf. abgestellt, der für die österreichische ÖBB im Einsatz befindliche SIEMENS cityjet eco  4746 049  (NVR: A-ÖBB 94 81 4746 049-7 .....) am 15.09.20

Zu Testfahrten im Moment im Umfeld von Dresden im Einsatz und Abends Dresden Hbf. abgestellt, der für die österreichische ÖBB im Einsatz befindliche SIEMENS cityjet eco "4746 049" (NVR: A-ÖBB 94 81 4746 049-7 .....) am 15.09.20

Lothar Stöckmann 17.09.2020, 485 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Alexander, R. 25.09.2020 04:08

Am 16.09.2020 war in Dresden Hbf Präsentation vom "Akkuzug". Wusste es nicht und entdeckte kurze Zeit später nur noch die Ankündigung in einem Schaukasten. Quasi um einen Tag verpasst. Schade.
Danke fürs Bild.
MfG

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel





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