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Dies Motiv war nur während des Streiks der GDL möglich: die beiden DB-Loks 120 103 und 101 102 "HIER IST DER SPASS AM ZUG 110 JAHRE VEDES" stehen vor CD 371 201.

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Dies Motiv war nur während des Streiks der GDL möglich: die beiden DB-Loks 120 103 und 101 102  HIER IST DER SPASS AM ZUG 110 JAHRE VEDES  stehen vor CD 371 201. Normalerweise wartet hier nur eine CD-Lok auf die Rückfahrt nach Tschechien mit einem EC; Dresden Hbf., 08.05.2015

Dies Motiv war nur während des Streiks der GDL möglich: die beiden DB-Loks 120 103 und 101 102 "HIER IST DER SPASS AM ZUG 110 JAHRE VEDES" stehen vor CD 371 201. Normalerweise wartet hier nur eine CD-Lok auf die Rückfahrt nach Tschechien mit einem EC; Dresden Hbf., 08.05.2015

Volkmar Döring 13.06.2015, 399 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 14.06.2015 17:29

Ja, wenn Spass auf der Stecke beleibt (bzw. im Bahnhof) gibt es zumindest eine einmaliges Bild, wobei "einmalig" in diesem Zusammenhang etwas relativ erscheint).
einen lieben Gruss
Stefan

156 003 der Fahrzeugwerke Karsdorf abgestellt im Februar 2025 im Bahnhof Dresden Hauptbahnhof. Die Nachfolgerin der BR 155 war schon ewig nicht mehr im Raum Dresden zu sehen.
156 003 der Fahrzeugwerke Karsdorf abgestellt im Februar 2025 im Bahnhof Dresden Hauptbahnhof. Die Nachfolgerin der BR 155 war schon ewig nicht mehr im Raum Dresden zu sehen.
Rainer Haufe

Mal ein besonderer Vectron vor dem EC nach Prag in Dresden HbF im Januar 2025; die Goldmedaillen-Lok 193 031, die im Moment eine Werbung über die gewonnene Eishockey-WM in Tschechien trägt.
Mal ein besonderer Vectron vor dem EC nach Prag in Dresden HbF im Januar 2025; die Goldmedaillen-Lok 193 031, die im Moment eine Werbung über die gewonnene Eishockey-WM in Tschechien trägt.
Rainer Haufe

Die Aufnahme vom 11.04.2014 im Hbf. Dresden zeigt den hinteren Triebwagenteil VT 137 856b, 1938 geliefert als 137 856c, Bauart  Köln . 1947 wurde der Triebwagen in SVT 06 109 umgezeichnet. 1958 erhielt dieser Teil dann die heutige Nummer.
Die Aufnahme vom 11.04.2014 im Hbf. Dresden zeigt den hinteren Triebwagenteil VT 137 856b, 1938 geliefert als 137 856c, Bauart "Köln". 1947 wurde der Triebwagen in SVT 06 109 umgezeichnet. 1958 erhielt dieser Teil dann die heutige Nummer.
Ernst Lauer

146 010 mit Doppelstockwagen am 08.08.2014 aus Meißen auf Anfahrt zum Hbf. Dresden.
146 010 mit Doppelstockwagen am 08.08.2014 aus Meißen auf Anfahrt zum Hbf. Dresden.
Ernst Lauer





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