Auf der Mauer auf der Lauer. Blick über die knapp 2m hohe Mauer aufs Gelände des ehemaligen Ausbesserungswerk Duisburg Wedau - Bahnbilder.de

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Auf der Mauer auf der Lauer.

(ID 941521)

Am 14.5.16 kam die V270.09 alias 221 121-7 der SGL mit Altschotter durch Duisburg Wedau gefahren.

Impression einer Dampflok der Selfkantbahn in Schierwaldenrath.

Auf der Mauer auf der Lauer. Blick über die knapp 2m hohe Mauer aufs Gelände des ehemaligen Ausbesserungswerk Duisburg Wedau. Hier werden in Zukunft Häuser und Wohnungen gebaut, deswegen wurde das gesamte Gelände gerodet.

Duisburg Wedau 14.05.2016

Auf der Mauer auf der Lauer. Blick über die knapp 2m hohe Mauer aufs Gelände des ehemaligen Ausbesserungswerk Duisburg Wedau. Hier werden in Zukunft Häuser und Wohnungen gebaut, deswegen wurde das gesamte Gelände gerodet.

Duisburg Wedau 14.05.2016

Dennis Fiedler 16.05.2016, 415 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:05:14 12:16:33, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/7.1, ISO250, Brennweite: 18.00 (180/10)

Einfach mal so richtig Dampf ablassen.

Impression einer Dampflok der Selfkantbahn in Schierwaldenrath.

Auf der Mauer auf der Lauer.

Am 14.5.16 kam die V270.09 alias 221 121-7 der SGL mit Altschotter durch Duisburg Wedau gefahren.

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die etwas anders farbige 1216 231 schiebt im Oktober 2024 den Railjet nach Graz durch Dresden Freiberger Straße

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus railjet

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Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415.1 (Solingen–) Düsseldorf – Duisburg – Essen – Dortmund

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Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415.1 (Solingen–) Düsseldorf – Duisburg – Essen – Dortmund

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422 031 als S1 Dortmund - Solingen in DUI=Rahm, 04.10.2024

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Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415.1 (Solingen–) Düsseldorf – Duisburg – Essen – Dortmund

 51 1200x900 Px, 07.10.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige)"

Blick auf einen von zwei alten Wassertürmen und dem Stellwerk.

115 509 am 15.07.2015 in Duisburg-Rheinhausen

E10 1309 am 12.03.2016 in Duisburg-Rahm

Nachschuss auf 928 517 als RB37 nach Duisburg Entenfang.

628 517 kam am 14.11 als RB37 in Wedau eingefahren.

Dieses Bild dürfte bald historisch sein, denn das Bahnhofsgebäude Wedau wird abgerissen.

In den 11 Jahren seit das Gelände leer steht hat sich die Vegetation stark ausgebreitet und man sieht an den Außenmauern nur noch Wald wo früher viele Gleise lagen und etliche Wagen

Blick durch das Tor auf das Gebäude der Werkfeuerwehr mit Turmuhr.

Schon beim abbiegen in die Straße zum AW Wedau wird schnell klar das es sich um einen Prachtbau für über 2000 Mitarbeiter handelte.

Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch relativ frei.

Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch recht fei und mal erkennt noch an vielen Orten die Signale da hier nichts abgebaut wurde.

Bald wird es das Empfangsgebäude von Duisburg Wedau samt dem Überweg nicht mehr geben.

Während die 225 010 ein paar langschienenwagen rangiert, brummt die NIAG 4 mit 4 Wagen durch Entenfang.

Fährt sie nun vorwärts oder doch rückwärts? 232 583-5 kam mit einem etwas anderen Spitzensignal in Entenfang eingefahren.

Am Nachmittag kam die zuvor am Morgen abgelichtete Northrail Gravita mit einem Kesselzug wieder durch Entenfang Richtung Düsseldorf gefahren.

203 115 der EBM kam mit Alsschotter durch Entenfang gefahren und kam gegen Mittag als Leerzug wieder zurück.

Am 7.11 rangierte 225 010 in Duisburg Entenfang und holte später ein paar Langschienenwagen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Güterbahnhof Duisburg"

Auch das ehemalige Ausbesserungswerk wurde gerodet.

Blick auf einen von zwei alten Wassertürmen und dem Stellwerk.

Fast könnte meinen hier stände nie ein Wald.

Vor kurzer Zeit wurde ein großer Teil des ehemaligen Güterbahnhofs Duisburg Wedau gerodet.

115 509 am 15.07.2015 in Duisburg-Rheinhausen

E10 1309 am 12.03.2016 in Duisburg-Rahm

Nachschuss auf 928 517 als RB37 nach Duisburg Entenfang.

628 517 kam am 14.11 als RB37 in Wedau eingefahren.

Dieses Bild dürfte bald historisch sein, denn das Bahnhofsgebäude Wedau wird abgerissen.

In den 11 Jahren seit das Gelände leer steht hat sich die Vegetation stark ausgebreitet und man sieht an den Außenmauern nur noch Wald wo früher viele Gleise lagen und etliche Wagen

Blick durch das Tor auf das Gebäude der Werkfeuerwehr mit Turmuhr.

Schon beim abbiegen in die Straße zum AW Wedau wird schnell klar das es sich um einen Prachtbau für über 2000 Mitarbeiter handelte.

Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch relativ frei.

Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch recht fei und mal erkennt noch an vielen Orten die Signale da hier nichts abgebaut wurde.

Bald wird es das Empfangsgebäude von Duisburg Wedau samt dem Überweg nicht mehr geben.

Während die 225 010 ein paar langschienenwagen rangiert, brummt die NIAG 4 mit 4 Wagen durch Entenfang.

Fährt sie nun vorwärts oder doch rückwärts? 232 583-5 kam mit einem etwas anderen Spitzensignal in Entenfang eingefahren.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg

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