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182 536 kam mit dem HXK nach Köln HBF durch Oberbilk gefahren.

(ID 829183)



182 536 kam mit dem HXK nach Köln HBF durch Oberbilk gefahren. Am Haken hatte er moderne und alte NOB Wagen.

Düsseldorf 08.11.2014

182 536 kam mit dem HXK nach Köln HBF durch Oberbilk gefahren. Am Haken hatte er moderne und alte NOB Wagen.

Düsseldorf 08.11.2014

Dennis Fiedler 11.11.2014, 594 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2014:11:08 11:39:22, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/5.3, ISO125, Brennweite: 32.80 (328/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hermann-Josef Weirich 12.11.2014 09:28

Tags drauf fuhren die alten dann zusammen mit 6 Belgiern wieder zurück. Die haben wohl ziemlich vom Streik profitiert. Schönes Foto, Dennis! Du bist ja ziemlich viel unterwegs zur Zeit!

Dennis Fiedler 12.11.2014 09:32

Jap den HKX mit dem ganzen Wagenpark hab ich gesehen. Und ja ich war das ganze Wochenende unterwegs da kommen noch viele Bilder und Videos.

Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an den Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf  Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus München bzw. Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen.
Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an den Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus München bzw. Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen.
Matthias Kümmel

Gleis 24 steht nun zur Weiterfahrt 182 595-9 (ES 64 U2-095) am 03. Dezember im Hauptbahnhof von München bereit.
Gleis 24 steht nun zur Weiterfahrt 182 595-9 (ES 64 U2-095) am 03. Dezember im Hauptbahnhof von München bereit.
Klaus-P. Dietrich

182 595-9 (ES 64 U2-095) zur Abholung des Personenzuges auf Gleis 24 im Hauptbahnhof von München am 03, Dezember 2024.
182 595-9 (ES 64 U2-095) zur Abholung des Personenzuges auf Gleis 24 im Hauptbahnhof von München am 03, Dezember 2024.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 182 596-7 (Siemens ES64U2-096) mit einem Personenzug in den Hauptbahnhof von München am 03. Dezember 2024.
Einfahrt 182 596-7 (Siemens ES64U2-096) mit einem Personenzug in den Hauptbahnhof von München am 03. Dezember 2024.
Klaus-P. Dietrich





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