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Sehr schmal gebaut wurden die Werkloks der Zeche Zollverein.

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Sehr schmal gebaut wurden die Werkloks der Zeche Zollverein. Hier steht eine der Werkloks überdacht in einem der Werksgleise.

Zeche Zollverein 26.06.2016

Sehr schmal gebaut wurden die Werkloks der Zeche Zollverein. Hier steht eine der Werkloks überdacht in einem der Werksgleise.

Zeche Zollverein 26.06.2016

Dennis Fiedler 30.06.2016, 380 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:06:26 13:25:17, Belichtungsdauer: 0.050 s (1/20) (1/20), Blende: f/5.3, ISO640, Brennweite: 46.00 (46/1)

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3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP.
3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP.
Horst Lüdicke





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