Zehn Tfz. der DR-BR 110 wurden für den Einsatz mit einer Grabenräumeinheit (GRE) mit Nebentrieb versehen, mit dem über einem ...

Zehn Tfz.

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Bei der Aufnahme der 710 967 am 15.09.1997 in Oranienburg trug die ex DR 110 967 bzw.

Straßenbahn Reutlingen__Morgendlicher Schülerzug von Eningen in der Ausweiche beim Südbhf.

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Zehn Tfz. der DR-BR 110 wurden für den Einsatz mit einer Grabenräumeinheit (GRE) mit Nebentrieb versehen, mit dem über einem Antriebsflansch die Grabenräumeinheit betrieben werden konnte. Das am 05.08.1944 in Birkenwerder bei Berlin aufgenommene Tfz- 710 962 trug bei der DR die Nummer 110 967.

Ernst Lauer 06.11.2024, 42 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 15.08.1997 entstand diese seltene Aufnahme des Antriebsflanschs für den Nebenantrieb zum Anschluss an die Grabenräumeinheit, der an zehn Fahrzeugen der ex DR-BR 110.9 bz. DB 710.9 angebracht wurde, hier am 710 967. 
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Bei der Aufnahme der 710 967 am 15.09.1997 in Oranienburg trug die ex DR 110 967 bzw. DB 710 967 noch den Antriebsflansch des an zehn Fahrzeugen dieser Baureihe angebrachten Nebenantriebs für die Grabenräumeinheit (siehe getrenntes Detailb)ild 
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Eigentlich wollte ich nur eine einfahrende S-Bahn mit dem Stellwerk Bi in Birkenwerder festhalten, aber der Lichtspot auf dem Fahrradsymbol der BR 485 ließ mich dann doch dazu verleiten, das Bild