Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u - Bahnbilder.de

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Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u.

(ID 86363)

1701 ex 202 351 von D & D beim rangieren in Hagenow Land.

Am 06.02.07 begann nun der Abbau der alten Brückenelemente am Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster.

Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u. deren Umstände gibts keine neuen Treppen und Bahnsteige. Links ein RE10 Cottbus-Leipzig. Falkenberg/Elster, 09.02.07.

Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u. deren Umstände gibts keine neuen Treppen und Bahnsteige. Links ein RE10 Cottbus-Leipzig. Falkenberg/Elster, 09.02.07.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 09.02.2007, 1393 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier nochmal 242 200 mit ihrem Zug bei Holzdorf/Elster.

Am 06.02.07 begann nun der Abbau der alten Brückenelemente am Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster.

Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u.

1701 ex 202 351 von D & D beim rangieren in Hagenow Land.

1701, 1404, 1403 D & D vor der Drehscheibe in Hagenow Land.

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386 011 fährt in Falkenberg durch in Richtung Riesa.

Falkenberg 23.09.2024

386 011 fährt in Falkenberg durch in Richtung Riesa. Falkenberg 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·

 23 1200x800 Px, 20.12.2024

Morgenidylle in Falkenberg. Ottis Kiosk hat schon lange zu und die Modernisierung macht auch in Falkenberg langsam fortschritte.

Falkenberg 23.09.2024

Morgenidylle in Falkenberg. Ottis Kiosk hat schon lange zu und die Modernisierung macht auch in Falkenberg langsam fortschritte. Falkenberg 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)

 17 1200x806 Px, 20.12.2024

112 183 schiebt ihren RE4 in Falkenberg raus Richtung Jüterbog. Es sollte für diesen Tag einer der wenigen RE4 sein die Falkenberg erreichen denn einige Umläufe nacheinander sind ausgefallen was leider keine weiteren Fotos vom RE4 möglich machte.

Falkenberg 23.09.2024

112 183 schiebt ihren RE4 in Falkenberg raus Richtung Jüterbog. Es sollte für diesen Tag einer der wenigen RE4 sein die Falkenberg erreichen denn einige Umläufe nacheinander sind ausgefallen was leider keine weiteren Fotos vom RE4 möglich machte. Falkenberg 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 29 1200x800 Px, 20.12.2024

DB 463 110 als RE 26106 von Eilenburg nach Hoyerswerda, am 10.10.2023 in Falkenberg (Elster).

DB 463 110 als RE 26106 von Eilenburg nach Hoyerswerda, am 10.10.2023 in Falkenberg (Elster). 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 48 1200x800 Px, 19.12.2024

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Am 06.09.03 durchfährt diese orientrote 140er (140 024-1) mit ihrem Zug den unteren Bahnhof von Falkenberg(Elster).

Lok 290 034 in orientrot/weißer Lackierung am Gl.5 im Bf Falkenberg/Elster, 06.09.03.

Die aus 143 120 hervorgegangene 114 301 wurde durch geringe Umbauten für 140 km/h ertüchtigt und soll demnächst im schnellfahrenden Regionalverkehr in Sachsen-Anhalt eingesetzt werden.

120 141 mit dem umgeleiteten EC176 Prag hl.n.

Die Technik des am Zugschluß hängenden Mittelwagens (Bauart780) hat wohl arg schlappgemacht.

143 305 verläßt den Hp Uebigau mit RB28155 Falkenberg/E.-Cottbus, 14.01.07.

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Am 06.09.03 durchfährt diese orientrote 140er (140 024-1) mit ihrem Zug den unteren Bahnhof von Falkenberg(Elster).

Lok 290 034 in orientrot/weißer Lackierung am Gl.5 im Bf Falkenberg/Elster, 06.09.03.

Die aus 143 120 hervorgegangene 114 301 wurde durch geringe Umbauten für 140 km/h ertüchtigt und soll demnächst im schnellfahrenden Regionalverkehr in Sachsen-Anhalt eingesetzt werden.

120 141 mit dem umgeleiteten EC176 Prag hl.n.

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Die Technik des am Zugschluß hängenden Mittelwagens (Bauart780) hat wohl arg schlappgemacht.

143 305 verläßt den Hp Uebigau mit RB28155 Falkenberg/E.-Cottbus, 14.01.07.

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Deutschland > Brandenburg > Elbe-Elster > Liebenwerda

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