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Um die Versorgungslage der Eisenbahner zu verbessern, wurde das Projekt "Grüne Bahn" gestartet.

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Um die Versorgungslage der Eisenbahner zu verbessern, wurde das Projekt  Grüne Bahn  gestartet. Im Bahnhof Frankfurt/Oder in Gleis 9 wurden hierzu sog. Unterflurtomaten ausgesäät, die in Kürze ihre Reife erlangen. Um eine Beschleunigung der Reife zu erreichen überlegt man nun, Reisezugwagen wieder vermehrt mit Toiletten mit Fallrohren auf das Gleisbett einzusetzen, um eine regelmäßige Düngung zu erreichen. Wenn die Versuchsreihe zu einem positiven Ende gebracht werden kann, sollen speziell kleingezüchtete Zwerghühner zur Erprobung gelangen, denen die Gleise dann als Zaun dienen werden. ;-) (Aufnahme 11.10.2010)

Um die Versorgungslage der Eisenbahner zu verbessern, wurde das Projekt "Grüne Bahn" gestartet. Im Bahnhof Frankfurt/Oder in Gleis 9 wurden hierzu sog. Unterflurtomaten ausgesäät, die in Kürze ihre Reife erlangen. Um eine Beschleunigung der Reife zu erreichen überlegt man nun, Reisezugwagen wieder vermehrt mit Toiletten mit Fallrohren auf das Gleisbett einzusetzen, um eine regelmäßige Düngung zu erreichen. Wenn die Versuchsreihe zu einem positiven Ende gebracht werden kann, sollen speziell kleingezüchtete Zwerghühner zur Erprobung gelangen, denen die Gleise dann als Zaun dienen werden. ;-) (Aufnahme 11.10.2010)

Raphael Krammer http://www.kosrail.de 15.10.2010, 910 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Uwe Holz 15.10.2010 19:27

Entgegen aller früheren Behauptungen der Berliner Konzernzentrale sich auf die Kernkompetenzen zu konzentrieren, findet nun doch wieder eine unverantwortliche Diversifizierung einzelner Geschäftsbereiche statt. Dank gebührt dem aufmerksamen Fotografen, der uns frühzeitig auf diese neue Entwicklung aufmerksam macht! ;-)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2010 21:22

Es bestehen leider noch erhebliche, technische Probleme das offene und in diesem Sinn auch von den meisten europäische für diesen Fall zuständigen Behörden bzw. Ämtern anerkannte Fallrohr der Toilette so harmonisch umzuformen, dass damit allen Interessen der Gleismitte und den entsprechenden, seit 1997 ergänzten und erweiterten vorschriftlichen Richtlinien entsprechend berücksichtigt werden, dass die UIC eine Arbeitgruppe einsetzen wird, um allen Beteiligten eine zufriedenstellende Lösung anbieten zu können.
mfg
Stefan

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der wie neu aussehenden DB Mietpool Lok  143 963-7  (NVR:  91 80 6143 963-7 D-DB ) in einer Abstellgruppe am 30.09.24 Bahnhof Frankfurt/Oder.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der wie neu aussehenden DB Mietpool Lok "143 963-7" (NVR: "91 80 6143 963-7 D-DB") in einer Abstellgruppe am 30.09.24 Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG [D] mit der BRCE Vectron  X4 E - 795  [NVR-Nummer: 91 80 6193 795-2 D-DISPO] und dem EC 49 Berlin-Warszawa-Express mit ewiger Verspätung wegen technischer Probleme stand erstmal lange Zeit im Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
DB Fernverkehr AG [D] mit der BRCE Vectron "X4 E - 795" [NVR-Nummer: 91 80 6193 795-2 D-DISPO] und dem EC 49 Berlin-Warszawa-Express mit ewiger Verspätung wegen technischer Probleme stand erstmal lange Zeit im Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Lothar Stöckmann

Mehr zeitlicher Kontrast geht nicht  RTB CARGO GmbH, Düren [D]  mit der Euro  9000  2019 305-2 , Name:  Krefti  [NVR-Nummer: 90 80 2019 305-2 D-ELP]
 abgestellt neben einem Wasserkran für Dampflokomotiven am Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Mehr zeitlicher Kontrast geht nicht RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Euro 9000 "2019 305-2", Name: "Krefti" [NVR-Nummer: 90 80 2019 305-2 D-ELP] abgestellt neben einem Wasserkran für Dampflokomotiven am Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Lothar Stöckmann

Polregio SA139-031 // Frankfurt (Oder) Pbf // 20. Januar 2024
Polregio SA139-031 // Frankfurt (Oder) Pbf // 20. Januar 2024
Paul Zimmer





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