NESA 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) abfahrbereit in Gera am 19.8.2023 - Bahnbilder.de

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NESA 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) abfahrbereit in Gera am 19.8.2023

(ID 1346839)

Triangula Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) beim warmlaufen in Gera am 31.8.2023

BLS RABe 515 028 zusammen mit dem RABe 515 009 Muri bei Bern am 31.8.23 als S1 nach Fribourg kurz nach der Abfahrt in Schmitten.

NESA 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) abfahrbereit in Gera am 19.8.2023

NESA 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) abfahrbereit in Gera am 19.8.2023

Mario Ulbricht 31.08.2023, 185 Aufrufe, 0 Kommentare

Der TPF ChocolatExpress RBDe 560 235 mit dem führenden ABt 884-8 der am 31.8.23 einzel als RE nach Bern unterwegs ist bei Schmitten.

BLS RABe 515 028 zusammen mit dem RABe 515 009 Muri bei Bern am 31.8.23 als S1 nach Fribourg kurz nach der Abfahrt in Schmitten.

NESA 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) abfahrbereit in Gera am 19.8.2023

Triangula Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) beim warmlaufen in Gera am 31.8.2023

DB Cargo 261 094-7 Voith Gravita 10BB ( 9280 1261 094-7 D-DB ) wartet mit 4 geschlossenen Güterwagen auf grünes Licht in Gera am 31.8.2023

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Im April 1998 wartet die schon verkehrsrot lackierte 219 030-4 im Hauptbahnhof von Gera auf die Abfahrt in Richtung Saalfeld. Diese Baureihe´bereitete der DR einige Kopfschmerzen: Als Baujahr dieser Lok wird 1979 genannt, die Abnahme erfolgte allerdings erst am 14.02.1981. Trotz neuer Motoren und Getriebüberarbeitung stand die Baureihe auch bei der DB nicht allzu lange im Dienst, die meisten Loks wurden bis 2004 abgestellt, 219 030-4 wurde bereits am 20.08.2002 ausgemustert.

Im April 1998 wartet die schon verkehrsrot lackierte 219 030-4 im Hauptbahnhof von Gera auf die Abfahrt in Richtung Saalfeld. Diese Baureihe´bereitete der DR einige Kopfschmerzen: Als Baujahr dieser Lok wird 1979 genannt, die Abnahme erfolgte allerdings erst am 14.02.1981. Trotz neuer Motoren und Getriebüberarbeitung stand die Baureihe auch bei der DB nicht allzu lange im Dienst, die meisten Loks wurden bis 2004 abgestellt, 219 030-4 wurde bereits am 20.08.2002 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 324  2 1200x686 Px, 15.01.2025 

EB VT 211 (95 80 0648 211-0 D-EIB) am 11.05.2024 in Gera Hbf.

EB VT 211 (95 80 0648 211-0 D-EIB) am 11.05.2024 in Gera Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EIB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 158 1200x900 Px, 16.05.2024

Vogtlandbahn VT 566 Stadt Greiz als VBG 80275 nach Berga (Elster), am 11.05.2024 in Gera Hbf.

Vogtlandbahn VT 566 "Stadt Greiz" als VBG 80275 nach Berga (Elster), am 11.05.2024 in Gera Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 147 1200x836 Px, 15.05.2024

NESA 218 155-0 ( 9280 1218 155 -0 D-NESA ) mit einem Bauzug in Gera am 24.2.2024

NESA 218 155-0 ( 9280 1218 155 -0 D-NESA ) mit einem Bauzug in Gera am 24.2.2024 
Mario Ulbricht

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 95 1200x920 Px, 01.05.2024 

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Die Vogtlandbahn mit dem VT 072 ( 9580 0650 072 -1 D-DLB ) abfahrbereit am Bahnsteig 2 in Gera Hbf am 15.1.2023 mit Ziel Adorf/Vogtland

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Trilex 650 076-2 ( 9580 0650 076-2 D-DLB ) am Bahnsteig 2 des Gera HBF am 29.5.2022

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ELV 211 019-5 (V100 1019) steht mit ihrem Sonderzug anlässlich des Bahnhofsfestes in Stockheim in Ober-Widdersheim bereit zur Fahrt nach Glauburg-Stockheim.

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ELV 211 019-5 (V100 1019) fährt mit ihrem Sonderzug aus Hanau zum Bahnhofsfest nach Stockheim, hier im üblen Ried bei Ranstadt.

ELV 211 019-5 (V100 1019) erreicht mit ihrem Sonderzug vom Bahnhofsfest in Stockheim den Bahnhof Ober-Widdersheim.

ELV 211 019-5 (V100 1019) dieselt mit ihrem Sonderzug vom Bahnhofsfest in Stockheim über die Horlofftalbahn in Richtung Friedberg und weiter nach Hanau.

ELV 211 019-5 (V100 1019) verlässt mit ihrem Sonderzug vom Bahnhofsfest in Stockheim den Bahnhof Beienheim auf der Rückfahrt nach Hanau.

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ELV 211 019-5 (V100 1019) ist mit ihrem Sonderzug zum Bahnhofsfest in Stockheim unterwegs und verlässt hier gerade den Bahnhof Beienheim in Richtung Nidda.

211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.8.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen.

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen

Anlässlich des Brückenfestes Vivat Viadukt in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren

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Die Erfurter Bahn auf Probefahrt mit neuer Technik, 9580 0648 213-6 D-EIB, in Gera am 2.6.2023

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ELV 211 019-5 (V100 1019) steht mit ihrem Sonderzug anlässlich des Bahnhofsfestes in Stockheim in Ober-Widdersheim bereit zur Fahrt nach Glauburg-Stockheim.

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211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.8.2023

218 155 von NeSA mit einem Bauzug aus Marktredwitz kommend am 29.

Die NESA mit 2 BR 218 in Gera am 25.7.2023.

NESA 218 468-7 ( 9280 1218 468-7 D-NESA ) in Gera am 25.7.2023

218 155-0 NeSa mit Speno-Schleifzug in Wuppertal, am 30.06.2023.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen.

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen

Anlässlich des Brückenfestes Vivat Viadukt in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren

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NeSa 218 117 fuhr am 01.06.22 im Nebel durch Pößneck Richtung Saalfeld.

Die Erfurter Bahn auf Probefahrt mit neuer Technik, 9580 0648 213-6 D-EIB, in Gera am 2.6.2023

NeSa 218 399-4 mit Kübler-Spedition in Wuppertal Unterbarmen, am 14.05.2023.

NeSa 218 399-4 in Salzbergen 10.5.2023

Weitere Bilder der 211 041-9

211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-NESA ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.8.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen.

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen

Am 19.11.22 ist 211 041 der NeSA bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Hennersdorf (Sachs) auf dem Weg nach Chemnitz mit einer Schienenschleifmaschine.

211 041-9 NeSa im Bahnhof Nördlingen, Mai 2022.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem Morgenzug über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen.

Noch vor gar nicht so langer Zeit...

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit einem stimmigen Zug aus Umbauwagen wartet als Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg auf die Abfahrt.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke überquert und erreicht nun den Bahnhof Epfenhofen.

Überraschenderweise kam ich nach den Bildern der Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) kurz darauf erneut in den Genuss eine V100 zu fotografieren, die Am 847 957-8 der asm in

Überraschenderweise kam ich nach den Bildern der Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) kurz darauf erneut in den Genuss eine V100 zu fotografieren, die Am 847 957-8 der asm in

211 041 mit dem WTB 34 (Weizen - Blumberg-Zollhaus) in Epfenhofen 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 34 (Weizen - Blumberg-Zollhaus) bei Fützen 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 33 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) in Grimmelshofen 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 33 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) auf dem Biesenbachviadukt 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 33 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) bei Epfenhofen 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 33 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) auf dem Biesenbachviadukt 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 32 (Weizen - Blumberg-Zollhaus) bei Epfenhofen 11.8.22

211 041 mit dem WTB 32 (Weizen - Blumberg-Zollhaus) in Grimmelshofen 11.8.22.

211 041-9 mit dem WTB 31 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) in Lausheim 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 31 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) in Fützen 11.8.22

211 041-9 mit dem WTB 31 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) auf dem Biesenbachviadukt 11.8.22

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