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Hamburg-Altona: Der Kopfbahnhof Altona ist ein wichtiger Knotenbahnhof im Fern- und Regionalverkehr.

(ID 280622)

Triebzug 4597 (474 097/597) ist als S31 von Altona nach Berliner Tor unterwegs und kommt kurz nach der Haltestelle ans Tageslicht...

Auf seiner Rundreise zur Weltmeisterschaft 2006 durch Deutschland, kam der Weltmeisterzug (1954) auch nach Stuttgart.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

Hamburg-Altona: Der Kopfbahnhof Altona ist ein wichtiger Knotenbahnhof im Fern- und Regionalverkehr. (10.04.2009)

Hamburg-Altona: Der Kopfbahnhof Altona ist ein wichtiger Knotenbahnhof im Fern- und Regionalverkehr. (10.04.2009)

Florian Böttcher 12.04.2009, 1245 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf seiner Rundreise zur Weltmeisterschaft 2006 durch Deutschland, kam der Weltmeisterzug (1954) auch nach Stuttgart.

Auf seiner Rundreise zur Weltmeisterschaft 2006 durch Deutschland, kam der Weltmeisterzug (1954) auch nach Stuttgart.

Hamburg-Altona: Der Kopfbahnhof Altona ist ein wichtiger Knotenbahnhof im Fern- und Regionalverkehr.

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470 107 verlässt 1981 den unterirdischen S-Bahnhof Hamburg-Altona.

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Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 470 BR 470 · ET 170 S-Bahn Hamburg

 67 1200x800 Px, 05.03.2025

218 397-8 DB in Hamburg Altona, Juni 2019.

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Daniel Hein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 81 1200x800 Px, 20.01.2025

ICE4 DB 9024 mit grünem Streifen & ICE 401 058-3 in Hamburg Altona, Juni 2019.

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Daniel Hein

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 72 1200x800 Px, 20.01.2025

ICE4 DB 9024 mit grünem Streifen in Hamburg Altona, Juni 2019.

ICE4 DB 9024 mit grünem Streifen in Hamburg Altona, Juni 2019. 
Daniel Hein

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 54 1200x800 Px, 20.01.2025

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Die fast schon bedrohliche Abendstimmung über Hamburg-Altona passt zum Zug.

BAYER-101 089 im August 2000 mit einem IC abfahrbereit in Hamburg Altona.

Frontansicht eines IC Steuerwagen am 2.01.09 in Hamburg-Altona.

NOB Zug mit DE 2700-05 in der Mitte am 18.4.2008 in Hamburg-Altona.

101 014-9 am 27.06.2008 in Hamburg-Altona.

IC Steuerwagen im Doppelpack.

Eine aus Westerland (Sylt) kommende Nord-Ostee Bahn (NOB) bei der Einfahrt in den Bahnof Hamburg-Altona.

Auf Gleis 10 steht bereit die Regionalbahn RB 21228 nach Neumünster mit Steuerwagen Wittenberge an der Spitze und geschoben von 112 172; Hamburg-Altona, 16.01.2009

Auf Gleis 11 steht die MRCE dispolok ES 64 U2-026 mit einem DB Nachtzug; Hamburg-Altona, 16.01.2009

Auf Gleis 7 steht bereit die Nord-Ostsee-Bahn NOB 80526 nach Westerland (Sylt); Hamburg-Altona, 16.01.2009

115 293 hat auf Gleis 9 Kopf gemacht an dem aus Frankfurt (Main) gekommenen IC 1872, um später als IC 2173 nach Hannover zu fahren; Hamburg-Altona, 16.01.2009

Auf Gleis 9 wird bereitgestellt 401 572 als ICE 885 nach München; Hamburg-Altona, 16.01.2009

120 117 ist mit Intercitywagen auf Gleis 7 in Hamburg-Altona angekommen; 16.01.2009

Kleine Zugparade am 2.01.09 in Hamburg-Altona: links die NOB 80518 nach Westerland (Sylt), mitte die NOB 80517 aus Westerland (Sylt) und rechts der ICE 681 nach München Hbf.

Beladene Autotransportwagen werden an einem Augusttag 2000 in Hamburg Altona zur Entladung an den Bahnsteig geschoben.

NOB 80517 Westerland (Sylt) - Hamburg-Altona bei der Einfahrt in Hamburg-Altona am 2.01.09.

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