Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und ... - Bahnbilder.de

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Fahrplananordnung Nr.

(ID 1382644)

Fahrplananordnung Nr.

215 026, Ratingen Abzweig Anger, 19.06.1983.

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307,
dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG)
Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307,
dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG)
Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54

Jan Stein 30.09.2024, 46 Aufrufe, 0 Kommentare

193 234 grüne OFFRAOD Lok von TXL Logistik am 29.9.24 bei Eglharting.

Fahrplananordnung Nr.

Fahrplananordnung Nr.

Blick vom Bahnsteig 101 in Hanau Hbf auf eine Kreuzungsweiche, am 05.07.2024.

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425 415 und 194 579 mit ihren historischen Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart.

425 415 und 194 579 mit ihren "historischen" Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194

 52 1200x800 Px, 10.11.2024

BR 194 103 in Euskirchen vom 08.09.2024 zum Tag des offenen Denkmals

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Axel Kreher

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194

 26 1200x800 Px, 21.10.2024

194 158 mit einem Sonderzug von Cochem nach Hamm in Rhöndorf am 14.09.2024

194 158 mit einem Sonderzug von Cochem nach Hamm in Rhöndorf am 14.09.2024 
Jannik Voosen

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194

 61 1200x800 Px, 15.10.2024 

25.September 91 E 94 279 mit DZ 20391 von Heidelberg nach Stuttgart Betriebshalt in m Hbf. Heilbronn

25.September 91 E 94 279 mit DZ 20391 von Heidelberg nach Stuttgart Betriebshalt in m Hbf. Heilbronn 
Jan Stein

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194

 73 1200x808 Px, 14.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·"

Der 'Blitz' über den Gleisen - Blick von Norden auf die Fußgängerbrücke am Heilbronner Hauptbahnhof.

Der 'Blitz' über den Bahngleisen - Eigentlich für die Bundesgartenschau 2019 in Heilbronn fertig sein, ihr offizieller Name daher auch BUGA-Brücke.

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Ein Gewirr an Oberleitungsanlagen - ...

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144 023, Heilbronn, 24.03.1983.

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Beim warten auf einen Kunden, habe ich unweit des Heilbronner Hbf gewartet und konnte unteranderem den 642 163/663 auf der Neckarbrücke beim Einrücken ins BW ablichten.

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Am 2.6.2018 konnte ich die 052 988-3 ( 50 2988 ) der Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V.

182 597 mit RE10 nach Tübingen am 10.09.2020 in Heilbronn Hbf.

Vossloh G18 001 mit Kesselwagenganzzug am 30.06.2020 bei der Einfahrt in Heilbronn Hbf.

411 020 als ICE 1099 Berlin Hbf-Stuttgart Hbf am 30.06.2020 in Heilbronn Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er"

150 015, Letmathe, 01.07.1993.

28.09.1990 letzte Foto nach der Streckenwanderung abends 18 h 10 min.

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS

28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min.

28.09.1990 181 203-1 mit D 1564 durch Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

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28.09.1990 110 472-8 D-zug durchfahrend Bahnhof Vaihingen-(Enz)-nord nach Mannheim ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab

28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab

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28.09.1990 103 162-4 mit IC 613 durch Vahingen-(Enz)-Nord nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab

28.09.1990 Übergabe nach Bietigheim-Bissingen mit BR 150 150-1 (Kesselwagen aus Enzweihingen) , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der

28.09.1990 140 486-2 P-zug von Bietigheim-Bissingen nach (Mühlacker)-Pforzheim , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab

28.09.1990 140 403-7 und BR140 als Schlepp bei der Ausfahrt Vahingen-(Enz)-Nord (Avsign Formsignal Richtung Sersheim) ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach

28.09.1990 140 403-7 bei der Ausfahrt Vahingen-(Enz)-Nord (Avsign Formsignal Richtung Sersheim) 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke

28.09.1990 110 175-7 mit Eilzug und TEN-Wagen Überführung in Richtung Stuttgart bei der Durchfahrt Vaihingen(Enz)-Nord , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am

28.09.1990 110 106-2 mit D 2666 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten

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