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Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Herzberg (Mark), links geht es nach Neuruppin (Die Strecke wird nach 6 Jahren Ruhe seit dem 11.06.2012 aufgrund von Bauarbeiten an der Nordbahn wieder befahren) und

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Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Herzberg (Mark), links geht es nach Neuruppin (Die Strecke wird nach 6 Jahren Ruhe seit dem 11.06.2012 aufgrund von Bauarbeiten an der Nordbahn wieder befahren) und auf der rechten Seite nach Rheinsberg (Mark).
Von Mai bis Oktober wird die Strecke täglich von mehreren Zugpaaren im Ausflugsverkehr befahren, zum Einsatz kommen DB-Regio 646. Zum Teil bestehen Durchbindungen nach Berlin.

Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Herzberg (Mark), links geht es nach Neuruppin (Die Strecke wird nach 6 Jahren Ruhe seit dem 11.06.2012 aufgrund von Bauarbeiten an der Nordbahn wieder befahren) und auf der rechten Seite nach Rheinsberg (Mark).
Von Mai bis Oktober wird die Strecke täglich von mehreren Zugpaaren im Ausflugsverkehr befahren, zum Einsatz kommen DB-Regio 646. Zum Teil bestehen Durchbindungen nach Berlin.

Rick Eichner 17.06.2012, 884 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bahnhof Herzberg (Mark) befinden sich diese wohl einzigartigen Stellvorrichtungen für die zweibegriffigen Einfahrtssignale. Mit Hilfe eines kleinen Modellsignals wird angezeigt wie das Signal, welches vom Bahnhof durchaus sichtbar ist, steht. Hier ist die Kurbel für das Einfahrtssignal aus Richtugn Löwenberg (Mark) zu sehen.
Im Bahnhof Herzberg (Mark) befinden sich diese wohl einzigartigen Stellvorrichtungen für die zweibegriffigen Einfahrtssignale. Mit Hilfe eines kleinen Modellsignals wird angezeigt wie das Signal, welches vom Bahnhof durchaus sichtbar ist, steht. Hier ist die Kurbel für das Einfahrtssignal aus Richtugn Löwenberg (Mark) zu sehen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herzberg (Mark)

669 768x1024 Px, 17.06.2012

Im Bahnhof Herzberg (Mark) präsentiert sich am 04.06.2012 ein 646 von DB-Regio, der Bahnhof ist immernoch mit einem Fahrdienstleiter besetzt und besitzt über 3 zweibegriffige Formsignale mit originellen Kurbelkästen für diese. Der 646 kam von Löwenberg (Mark), seit dieser Woche Montag (11.06.2012) verkehren die Züge aufgrund von Bauarbeiten über Neuruppin (im Rücken des Fotografen).
Im Bahnhof Herzberg (Mark) präsentiert sich am 04.06.2012 ein 646 von DB-Regio, der Bahnhof ist immernoch mit einem Fahrdienstleiter besetzt und besitzt über 3 zweibegriffige Formsignale mit originellen Kurbelkästen für diese. Der 646 kam von Löwenberg (Mark), seit dieser Woche Montag (11.06.2012) verkehren die Züge aufgrund von Bauarbeiten über Neuruppin (im Rücken des Fotografen).
Rick Eichner





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