VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen - Bahnbilder.de

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VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen.

(ID 849975)

Durchfahrt am 17.04.2014 von Re 482 024-7 mit einem Containerzug in Müllheim (Baden) gen Norden.

T3R 1667 + 1668, Videnska ulica.

VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen. Sonntag 22.2.2015

VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen. Sonntag 22.2.2015

Andreas Strobel 24.02.2015, 375 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 155.00 (155/1)

K2 1113 bei der Einfahrt in die Schleifenanlage Modrice.

T3R 1667 + 1668, Videnska ulica.

VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen.

Durchfahrt am 17.04.2014 von Re 482 024-7 mit einem Containerzug in Müllheim (Baden) gen Norden.

Am 17.04.2014 fuhr die Freiburger 111 064 mit einer RegionalBahn aus Offenburg in den Bahnhof von Müllheim (Baden) ein.

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Nachdem die Strecke Neuss - Kaarst lange Zeit wegen Arbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war ist sie nun wieder offen und die Masten entlang der Strecke stehen bereits komplett als der VT117 von Neuss aus in Kaarst Ikea einfährt. Die Elektrifizierung sollte bereits seit 2019 abgeschlossen sein aber durch Verzögerungen verschob diese sich immer weiter. Nun peilt man an zum Fahrplanwechsel 2026 endlich elektrisch fahren zu können.

Kaarst 28.12.2024

Nachdem die Strecke Neuss - Kaarst lange Zeit wegen Arbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war ist sie nun wieder offen und die Masten entlang der Strecke stehen bereits komplett als der VT117 von Neuss aus in Kaarst Ikea einfährt. Die Elektrifizierung sollte bereits seit 2019 abgeschlossen sein aber durch Verzögerungen verschob diese sich immer weiter. Nun peilt man an zum Fahrplanwechsel 2026 endlich elektrisch fahren zu können. Kaarst 28.12.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarst IKEA, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

 70 1200x800 Px, 30.12.2024

Am 27.02.2021 fuhren REGIO VT1002(643 229) und VT1009(643 236) als S28 nach Kaarster See in Kaarst IKEA ein.

Am 27.02.2021 fuhren REGIO VT1002(643 229) und VT1009(643 236) als S28 nach Kaarster See in Kaarst IKEA ein. 
Benedict Klunte

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarst IKEA, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

 143 1200x818 Px, 27.02.2021 

Am 27.02.2021 fuhren REGIO VT1009(643 236) und VT1002(643 229) als S28 nmach Neuss Hbf in Kaarst IKEA raus.

Am 27.02.2021 fuhren REGIO VT1009(643 236) und VT1002(643 229) als S28 nmach Neuss Hbf in Kaarst IKEA raus. 
Benedict Klunte

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarst IKEA, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

 153 1200x800 Px, 27.02.2021 

S28 nach Kaarster See bei der Einfahrt in Kaarst IKEA. Freitag 24.1.2017

S28 nach Kaarster See bei der Einfahrt in Kaarst IKEA. Freitag 24.1.2017 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarst IKEA, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

 337  2 1200x800 Px, 24.02.2017 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarst IKEA"

Gerade verlässt der VT 1001-2/9580 0643 228-9 D-REGIO den Bahnhof Kaarst-IKEA in Richtung Neuss als S28 nach Mettmann Stadtwald.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim"

Ein 515 von Düsseldorf nach Mettmann fährt im Winter 1985 im tiefverschneiten Bahnhof Neanderthal ein

An einem Wintertag 1985 ist ein 515 zwischen Erkrath Nord und Düsseldorf-Gerresheim unterwegs

Diese beiden REGIO-Bahntriebwagen sind als S28 nach Mettmann Stadtwald fahren soeben in Neuss Hbf eingetroffen.

Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.

Der Regio-Bahntriebwagen 1001-1 im Nachschuß beim Verlassen von der Station Kaarst-IKEA.

Gerade verlässt der VT 1001-2/9580 0643 228-9 D-REGIO den Bahnhof Kaarst-IKEA in Richtung Neuss als S28 nach Mettmann Stadtwald.

An einem Wintertag 1985 verläßt ein 515 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf den Bahnhof Neanderthal

Kaarst zu ETA-Zeiten mit 515 520 im September 1992

Kaarst, 515 520, September 1992

815 713 mit 515 525 am 10.10.1993 bei Neanderthal.

815 807 mit 515 526 bei Neanderthal 12.10.1993

515 525 mit 815 817 bei der Einfahrt in Neanderthal, Oktober 1994

817 713 mit 515 526 im August 1993 in Neanderthal.

Durch die Sh2-Scheibe (Gleis 1 war wg.

815 807 mit 515 526 bei Mettmann Stadtwald, Nov.

815 713 und 515 525 fahren aus Mettmann aus, Sept.

815 711 und 515 526 bei der Ausfahrt aus Mettmann nach Düsseldorf im September 1992.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private"

OME VT 0004 als OLA 81016 (Ducherow–Bützow) am 04.10.2005 in Ducherow; wegen Bauarbeiten auf der Strecke Jatznick–Ueckermünde begann der Zug abweichend in Ducherow anstatt Ueckermünde.

Am 04.02.15 fuhr 643 110 der Bayrischen Oberlandbahn druch Plauen/V.

Nord West Bahn VT 643312 fährt am 4.2.2015 um 12.46 Uhr aus dem Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen in Richtung Bielefeld weiter.

Nord West Bahn VT 643312 überquert am 4.2.2015 um 9.58 Uhr auf der Fahrt nach Bielefeld den Teutoburger Wald bei Hilter.

Nord West Bahn VT 643311 überquert am 4.2.2015 um 9.50 Uhr auf der Fahrt nach Osnabrück den Teutoburger Wald bei Hilter.

NWB VT 643329 erreicht am 3.2.2015 um 8.50 Uhr aus Osnabrück kommend den HBF Bielefeld.

Nord West Bahn VT 643316 fährt in Höhe des ehemaligen Bahnhof Gebäudes am 17.1.2015 um 9.53 Uhr aus Richtung Osnabrück kommend in den Kreuzungsbahnhof Wellendorf ein.

Ausfahrt NWB VT 643316 nach Bielefeld am 17.1.2015 um 12.56 Uhr in Wellendorf.

Zugkreuzung am 17.1.2015 um 12.55 Uhr im Bahnhof Wellendorf: Links VT 643316 nach Bielefeld und rechts VT 643301 nach Osnabrück, beides Fahrzeuge der Nord West Bahn.

Talent 0012 im Bahnhof von Halberstadt am 13.01.2015

Talent 0012 am Abend des 13.01.2015 in Halberstadt

VT 1011 (643 238) der RegioBahn auf der Fahrt nach Mettman am Nordkanal zwischen Kaarst und Neuss (4.1.15).

Probefahrt eines Talent der BOB im Bahnhof von Aschersleben am 18.12.2014

VT 0009 ex Ostseeland Verkehr GmbH jetzt BOB bei einer Probefahrt im Bahnhof von Aschersleben am 18.12.2014

Ein 515 von Düsseldorf nach Mettmann fährt im Winter 1985 im tiefverschneiten Bahnhof Neanderthal ein

An einem Wintertag 1985 ist ein 515 zwischen Erkrath Nord und Düsseldorf-Gerresheim unterwegs

VT643 319 als NWB 74971 Kreiensen - Holzminden am 03.09.2014 in Stadtoldendorf

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Rhein-Kreis Neuss > Kaarst > Büttgen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Nachschuß auf den VT 1005 der REGIO-Bahn Kaarst-Mettman, der hier gerade Kaarst IKEA in Richtung Neuss verlässt.

0,08 km

Der VT 1012-1/alias 643 239/739 verlässt so eben Kaarst-IKEA in Richtung Neuss Hbf auf seinem Weg nach Mettmann Stadtwald, der Zug ist als S28 unterwegs.

0,13 km

Bahnübergang in Kaarst Holzbüttgen, hier kreuzen die Triebwagen der Regiobahn Kaarst/Mettmann.

0,15 km

Der Regio-Bahntriebwagen 1001-1 im Nachschuß beim Verlassen von der Station Kaarst-IKEA.

0,21 km

Bei Kaarst kommt eine S28 nach Mettmann gefahren am Samstag den 18.11.2017

0,21 km

Am 27.02.2021 fuhren REGIO VT1009(643 236) und VT1002(643 229) als S28 nmach Neuss Hbf in Kaarst IKEA raus.

0,26 km

Regiobahntreffen in Kaarst Neersener Str.

0,29 km

Doppeleinheit der Regiobahn Kaarst/Mettmann (Nr 1012-2 + unbekannter 2.

0,30 km

S28 nach Mettmann Stadtwald verlässt gerade Kaarst IKEA am Freitag den 24.2.2017

0,31 km

Während das Licht des Tages schwindet enteilt der 1006-2 in Richtung Neuss, hier unweit der Haltestelle Kaarst Ikea.

0,33 km

Ein Regiobahn-Triebwagen mit der Nr.

0,34 km

Gleich im Nachschuß noch ein Bild des VT115/alias 609 115 der hier gerade Kaarst Ikea in Richtung Neuss Hbf als S28 verlässt am 19.

0,35 km

643 229-7/729-6 kommt hier als S28 nach Kaarster/See in Kaarst IKEA eingefahren.

0,37 km

Den Bahnhof Kaarst Ikea verlässt der VT 115 der REGIOBAHN gerade in Richtung Neuss Hbf nach dem der Gegenzug in Richtung Kaarster See eingefahren war.

0,38 km

Am 27.02.2021 fuhren REGIO VT1002(643 229) und VT1009(643 236) als S28 nach Kaarster See in Kaarst IKEA ein.

0,42 km

Gerade verlässt der VT 1001-2/9580 0643 228-9 D-REGIO den Bahnhof Kaarst-IKEA in Richtung Neuss als S28 nach Mettmann Stadtwald.

0,42 km

Fußwegübergang am Bahnhof Kaarst-IKEA, von der Brücke über den Nordkanal aus gesehen.

0,42 km

Wenn man von Füssgängerübergang an der Haltestelle Kaarst IKEA nach Osten guckt, sieht man diese Ansicht der Strecke 450.28 in Richtung Neuss.

0,44 km

Gerade hat der VT 1006 die Station Kaarst-Ikea in Richtung Neuss verlassen.

0,44 km

Nachschuß auf den VT 1011-2 der Linie S28, am 7.5.2012 verlässt er gerade den Bahnsteig an Gleis 2 in Richtung Kaarster See.

0,45 km

S28 nach Kaarster See bei der Einfahrt in Kaarst IKEA.

0,67 km

Der Regiobahn-VT 1002 fährt am 05.11.2020 in Kaarst in den Sonnenuntergang

0,91 km

Ein S28 Zug nach Mettmann Stadtwald ist hier im Bogen am Nordkanal zu sehen es ist der Regiobahn Triebwagen VT 1006-2 der hier gen Neuss Hbf fahrend zusehen ist.

0,96 km

Eine nach Kaarster See fahrende S28 ist hier im Bogen am Nordkanal von mir abgelichte worden.

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