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Hier VT0011 als MRB nach Wruzen, bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.

(ID 409918)

Hier 143 070-1 mit einem RE50 nach Dresden Hbf., bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.

101 009 Amstetten 16.06.03

Hier VT0011 als MRB nach Wruzen, bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.

Hier VT0011 als MRB nach Wruzen, bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.

Alexander 29.05.2010, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/3.3, ISO50, Brennweite: 6.40 (64/10)

101 007 Graben Neudorf 15.05.02

101 009 Amstetten 16.06.03

Hier VT0011 als MRB nach Wruzen, bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.

Hier 143 070-1 mit einem RE50 nach Dresden Hbf., bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.

Hier ein RE50 von Leipzig Hbf.

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110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig.

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110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert.

110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert. 
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Im Zusammenahng mit der Ausstellung Erste deutsche Fernbahn stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.

Im Zusammenahng mit der Ausstellung "Erste deutsche Fernbahn" stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig. 
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Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.

Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig. 
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Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 107 DR 107 DR V 75 ex CKD

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