1428 515-9 (ET 4.01) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19026 (IRE1) von Stuttgart ...

1428 515-9 (ET 4.01) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19026 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf werden über den Bahnhof

(ID 1206355)

642 219/719 als RE Heilbronn-Crailsheim am 02.05.2020 bei Öhringen-Cappel.

425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, ersatzweise für noch nicht einsatzbereite Bombardier Talent 2 der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, als RB 19329 (RB18) von Osterburken nach

1428 515-9 (ET 4.01) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19026 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf werden über den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2, mit Wechsel auf Gleis 1, umgeleitet.
Grund dafür sind Weichenarbeiten in Stuttgart-Zuffenhausen, weshalb der Zug bis Vaihingen(Enz) nicht auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) verkehren kann.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2/3 (Zugang zum Aufzug).
[11.3.2020 | 18:26 Uhr]

Clemens Kral 07.05.2020, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 2/1, ISO1600, Brennweite: 50/1

425 813-3 von DB Regio Baden-Württemberg, eingesetzt von der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH für noch nicht einsatzbereite Bombardier Talent 2, als Tfzf durchfährt den Bahnhof

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215 080, Ludwigsburg, 28.12.1984. 
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