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Massive Konstruktion - Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt.

(ID 1063102)

S5 nach Treviglio mit R5 025B EB 711-041 in Varese, (17.01.2018)

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 603) København K, Kongens Nytorv am 23.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf ·FMZ·

Massive Konstruktion -

Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt. Solche Brückenbauwerke führen im Bahnsteigbereich oft zu engen und eher düsteren Abschnitten. Zudem wird für den Fahrgast der zu bewältigende Höhenunterschied größer, als bei Bahnsteigunterführungen.

12.08.2017 (M)

Massive Konstruktion -

Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt. Solche Brückenbauwerke führen im Bahnsteigbereich oft zu engen und eher düsteren Abschnitten. Zudem wird für den Fahrgast der zu bewältigende Höhenunterschied größer, als bei Bahnsteigunterführungen.

12.08.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 19.01.2018, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

SŽ 312-108 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 603) København K, Kongens Nytorv am 23.

Massive Konstruktion - Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt.

S5 nach Treviglio mit R5 025B EB 711-041 in Varese, (17.01.2018)

S40 nach Albate-Camerlata via Mendrisio in Varese.

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Fast könnte man sagen, man sieht vor lauter Masten die Lok nicht: 103 113 mit ÖBB-IC-Wagen am 20.09.2014 auf Anfahrt in den Hbf. Mainz.

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