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Neustadt Fotos

20 Bilder
Am sonnigen 27.04.2024 warten in Mainz Hbf einige Loks der HGB wie hier die V150.01, eine G 1206 von Vossloh, auf ihre nächsten Einsätze.
Am sonnigen 27.04.2024 warten in Mainz Hbf einige Loks der HGB wie hier die V150.01, eine G 1206 von Vossloh, auf ihre nächsten Einsätze.
Thomas Scherf

Süwex 429 625 erreicht als RE 14 von Frankfurt nach Mannheim den Mainzer Hauptbahnhof. Fotografiert am 20.05.2024.
Süwex 429 625 erreicht als RE 14 von Frankfurt nach Mannheim den Mainzer Hauptbahnhof. Fotografiert am 20.05.2024.
Christian Geschonneck

Einst Alltag im Mainzer Hbf, heute gehört das Bild längst der Vergangenheit an: Am 16. April 2014 wartet 218 412 am Zugschluss ihres RE nach Alzey auf Abfahrt, am Gleis nebenan ist ein aus Saarbrücken ankommender 612 zu sehen. Beide Baureihen sind seit 2015 aus Mainz verschwunden.
Einst Alltag im Mainzer Hbf, heute gehört das Bild längst der Vergangenheit an: Am 16. April 2014 wartet 218 412 am Zugschluss ihres RE nach Alzey auf Abfahrt, am Gleis nebenan ist ein aus Saarbrücken ankommender 612 zu sehen. Beide Baureihen sind seit 2015 aus Mainz verschwunden.
Maximilian Jung

101 124 mit IC Frankfurt - HH.=Altona in Mainz Hbf, 16.07.13
101 124 mit IC Frankfurt - HH.=Altona in Mainz Hbf, 16.07.13
Tobias Büers

Gleich gegenüber -

... des Empfangsgebäudes des Mainzer Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle.

12.08.2017 (M)
Gleich gegenüber - ... des Empfangsgebäudes des Mainzer Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle. 12.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

101 123-8 DB kommt mit dem IC aus Stuttgart-Hbf nach Dortmund-Hbf und fährt in Mainz-Hbf ein und fährt dann weiter in Richtung Koblenz,Bonn,Köln.
Aufgenommen von Bahnsteig 3 in Mainz-Hbf.
In der Abendsonne am Abend vom 22.5.2019.
101 123-8 DB kommt mit dem IC aus Stuttgart-Hbf nach Dortmund-Hbf und fährt in Mainz-Hbf ein und fährt dann weiter in Richtung Koblenz,Bonn,Köln. Aufgenommen von Bahnsteig 3 in Mainz-Hbf. In der Abendsonne am Abend vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

Anlässlich des Karnevalsumzugs in der Mainzer Innenstadt kam es am 12.2.2018 zu diversen Umleitungen. Anstatt am Hauptbahnhof in Richtung Hechtsheim abzubiegen, fuhr die Linie 52 stattdessen über den jüngsten Streckenabschnitt der Mainzer Straßenbahn bis zur Haltestelle Zollhafen. Hier konnte Wagen 202 als Linie 52 nach Bretzenheim in der Inge-Reitz-Straße aufgenommen werden.
Anlässlich des Karnevalsumzugs in der Mainzer Innenstadt kam es am 12.2.2018 zu diversen Umleitungen. Anstatt am Hauptbahnhof in Richtung Hechtsheim abzubiegen, fuhr die Linie 52 stattdessen über den jüngsten Streckenabschnitt der Mainzer Straßenbahn bis zur Haltestelle Zollhafen. Hier konnte Wagen 202 als Linie 52 nach Bretzenheim in der Inge-Reitz-Straße aufgenommen werden.
Henri Kliemt

Massive Konstruktion -

Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt. Solche Brückenbauwerke führen im Bahnsteigbereich oft zu engen und eher düsteren Abschnitten. Zudem wird für den Fahrgast der zu bewältigende Höhenunterschied größer, als bei Bahnsteigunterführungen.

12.08.2017 (M)
Massive Konstruktion - Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt. Solche Brückenbauwerke führen im Bahnsteigbereich oft zu engen und eher düsteren Abschnitten. Zudem wird für den Fahrgast der zu bewältigende Höhenunterschied größer, als bei Bahnsteigunterführungen. 12.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Variobahn in Mainz -

Vor dem Hauptbahnhof.

12.08.2017 (M)
Variobahn in Mainz - Vor dem Hauptbahnhof. 12.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

MVG 275, Mainz Bahnhofstraße, 14-7-2015
MVG 275, Mainz Bahnhofstraße, 14-7-2015
jvr440

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt. Da man Wiesbaden vom IC-Netz abgeschnitten hatte, gab es diese Direktverbindungen nach Mainz zum Anschluss an die Fernzüge. So kamen einige eigens hierfür umlackierte 141 zu IC-Ehren. Nach wenigen Jahren verschwanden diese Züge wieder aus den Kursbüchern. Am 17.06.1989 steht 141 404 abfahrbereit im Mainzer Hauptbahnhof.
Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt. Da man Wiesbaden vom IC-Netz abgeschnitten hatte, gab es diese Direktverbindungen nach Mainz zum Anschluss an die Fernzüge. So kamen einige eigens hierfür umlackierte 141 zu IC-Ehren. Nach wenigen Jahren verschwanden diese Züge wieder aus den Kursbüchern. Am 17.06.1989 steht 141 404 abfahrbereit im Mainzer Hauptbahnhof.
Christian Wenger

Mainz Tw 224 unterquert die Kaiserbrücke kurz vor Erreichen der Endstelle im Hafen, 16.10.1989.
Mainz Tw 224 unterquert die Kaiserbrücke kurz vor Erreichen der Endstelle im Hafen, 16.10.1989.
Christian Wenger

DB 420 326 1 fährt am 08.10.2011 in Mainz Hbf ein.
DB 420 326 1 fährt am 08.10.2011 in Mainz Hbf ein.
Uwe Holz

Tw 272 vor dem Mainzer Hauptbahnhof, April 2010.
Tw 272 vor dem Mainzer Hauptbahnhof, April 2010.
Christian Wenger

333 178 rangiert unter der Kaiserbrücke im Mainzer Hafen, 16.10.1989. Nach der Erweiterung des Frankenbach-Terminals hat sich die Szenerie heute ein wenig verändert.
333 178 rangiert unter der Kaiserbrücke im Mainzer Hafen, 16.10.1989. Nach der Erweiterung des Frankenbach-Terminals hat sich die Szenerie heute ein wenig verändert.
Christian Wenger

ICE T nach Berlin bei der Einfahrt in den Hbf. Mainz am 07.10.2010. Zugteilung in Leipzig Hbf. - leider ohne Anzeige auf den Tafeln und somit f. Bahnreisende nicht sichtbar.
ICE T nach Berlin bei der Einfahrt in den Hbf. Mainz am 07.10.2010. Zugteilung in Leipzig Hbf. - leider ohne Anzeige auf den Tafeln und somit f. Bahnreisende nicht sichtbar.
Bodo Krakowsky

460 511 der Mittelrheinbahn (Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH) im Bahnhof Mainz am 31. Mai 2009.
460 511 der Mittelrheinbahn (Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH) im Bahnhof Mainz am 31. Mai 2009.
Ulrich Slovig





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