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474 101 und 474 103 der RailOne aus Italien, abgestellt im Mannheimer Hbf.

(ID 608173)



474 101 und 474 103 der RailOne aus Italien, abgestellt im Mannheimer Hbf. (23.06.12)

474 101 und 474 103 der RailOne aus Italien, abgestellt im Mannheimer Hbf. (23.06.12)

trainhero 23.06.2012, 1474 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Grohe 26.06.2012 07:29

Hallo Robin,
da hast Du 2 interessante italienische Loks "eingefangen", die ich bisher noch nicht gesehen hatte!
Danke für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

Thomas Wendt 26.06.2012 11:21

Das sind aber viele Farben - lila, orange, dunkelblau, gelb ... in der Farbgestaltung der Loks fehlt irgendwie eine klare Linie.

trainhero 26.06.2012 15:49

Danke für die Kommentare
Ich glaub die Loks sind erst seit kurzem in dieser Lackierung unterwegs und ich finde das auffällige, helle Design echt nicht schlecht.
Die Loks wurden von Lokomotion dorthin transportiert.

Bilder der Überführungsfahrt:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5956620,5956656
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Zusammen mit dem Messbeiwagen 713 001 wurde 1997 von Plasser & Theurer der  Lichtraumprofil-Messtriebwagen  712 101 geliefert. Am 02.04.2003 entstand die Aufnahme des Fahrzeugs im Hbf. Mannheim.
Zusammen mit dem Messbeiwagen 713 001 wurde 1997 von Plasser & Theurer der "Lichtraumprofil-Messtriebwagen" 712 101 geliefert. Am 02.04.2003 entstand die Aufnahme des Fahrzeugs im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die  DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
Ernst Lauer

Der Lichtraumprofil-Messzug LIMEZ II von Plasser & Theurer, bestehend aus dem Messanhänger 713 001 vorne im Bild und dem eigentlichen Messfahrzeug 712 101, wurde aufgenommen am 02.04.2003 an einem Abstellgleis am westlichen Ende des Hbf. Mannheim.
Der Lichtraumprofil-Messzug LIMEZ II von Plasser & Theurer, bestehend aus dem Messanhänger 713 001 vorne im Bild und dem eigentlichen Messfahrzeug 712 101, wurde aufgenommen am 02.04.2003 an einem Abstellgleis am westlichen Ende des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

1997 lieferte Plasser & Theurer den Lichtraumprofil-Messzug 712 101  LIMEZ II  zusammen mit dem Messanhänger 713 001 an die DB. Die Aufnahme vom 17.08.1998 am Hbf. Mannheim zeigt interessante Details des Messanhängers.
1997 lieferte Plasser & Theurer den Lichtraumprofil-Messzug 712 101 "LIMEZ II" zusammen mit dem Messanhänger 713 001 an die DB. Die Aufnahme vom 17.08.1998 am Hbf. Mannheim zeigt interessante Details des Messanhängers.
Ernst Lauer





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