33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XII). Die-Lei 114 (DG1000) hat wirklich alle Löcher auf, oben ist auch noch eine Klappe offen

33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XII).

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143 108-9 mit D 79708 nach Leipzig auf der Fahrt durch Priestewitz am 4.4.2009.

33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XII). Die-Lei 114 (DG1000) hat wirklich alle Löcher auf, oben ist auch noch eine Klappe offen. Dennoch geht es ohne Halt aber nicht auf dem Durchgangsgleis weiter. (03. April 2009, 18:29)

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 04.04.2009, 701 Aufrufe, 0 Kommentare

MEG 803, die ehemalige 156 003, durchfährt Priestewitz am 4.4.2009 mit über einstündiger Verspätung um 16:08.

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Und noch eine Aufnahme eines nicht näher notierten 515 im Sommer 1977 in Marburg. Die Überführung nach Gießen erfolgten am Schluß eines Nahverkehrszuges. Man beachte auch die zahlreichen B3yge-Umbauwagen, die damals teilweise auch noch auf der Mainweserbahn im Einsatz waren. 
Markus Engel

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Im Rahmen einer sogenannten Plandampfaktion kam auch die Dampflok 524867 zum Einsatz. Hier ist sie am 30.4.2005 mit einer zweiten Dampflok im Bahnhof Marburg an der Lahn angekommen. 
Gerd Hahn

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Der RE 30. Einer der wundervollsten RE's die ich kenne. Hier erreicht RE 4156 zusammen mit einer 146.2 den Bahnhof Marburg (Lahn) auf dem Weg nach Kassel. Das Bild wurde am Mittwoch, den 27.12.17 aufgenommen. 
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Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 630 (Kassel–) Gießen – Friedberg – Frankfurt ·Main-Weser-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio (allgemein)

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