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Hessen Fotos

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Ein unkannter VT der HLB verlässt am 05.03.2026 den Bahnhof Dillenburg in Richtung Betzdorf. Auffällig die verkürzten Signalflügel des linken Signalmastes.
Ein unkannter VT der HLB verlässt am 05.03.2026 den Bahnhof Dillenburg in Richtung Betzdorf. Auffällig die verkürzten Signalflügel des linken Signalmastes.
Horst Lüdicke

Das war eigentlich anders geplant: Die HLB-Triebwagen ET 146 und VT 261 begegnen sich an der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Dillenburg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme des nach Betzdorf ausfahrenden VT machen, sobald er die Signale passiert hat, leider rauschte mir der ET einige Sekunden zu früh ins Bild.
Das war eigentlich anders geplant: Die HLB-Triebwagen ET 146 und VT 261 begegnen sich an der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Dillenburg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme des nach Betzdorf ausfahrenden VT machen, sobald er die Signale passiert hat, leider rauschte mir der ET einige Sekunden zu früh ins Bild.
Horst Lüdicke

Am 05.03.2026 verlässt der HLB-ET 271 mit einer RB nach Dillenburg den Bahnhof Wetzlar. Der Kasten rechts im Hintergrund ist das Bahnhofsgebäude (mit integriertem Stellwerk).
Am 05.03.2026 verlässt der HLB-ET 271 mit einer RB nach Dillenburg den Bahnhof Wetzlar. Der Kasten rechts im Hintergrund ist das Bahnhofsgebäude (mit integriertem Stellwerk).
Horst Lüdicke

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 902 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 902 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
Daniel Oster

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 899 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7 ´
VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 899 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7 ´
Daniel Oster

Auf dem hessischen RE 30 kommen auch Anfang 2026 noch regelmäßig Loks der Baureihe 114 zum Einsatz. 114 012 war am 27.02.2026 mit RE 4157 unterwegs und durchfährt gerade Felsberg-Gensungen.
Auf dem hessischen RE 30 kommen auch Anfang 2026 noch regelmäßig Loks der Baureihe 114 zum Einsatz. 114 012 war am 27.02.2026 mit RE 4157 unterwegs und durchfährt gerade Felsberg-Gensungen.
Michael Brunsch

Das war knapp - in doppelter Hinsicht. Einerseits weil sich die Sonne wieder verzog und zweitens, weil mir ein paar Momente später ein Auto durchs Bild gefahren ist. Der VT 264.2 fährt als RB 61613 in den Bahnhof Wilsenroth ein. (28.02.2026)
Das war knapp - in doppelter Hinsicht. Einerseits weil sich die Sonne wieder verzog und zweitens, weil mir ein paar Momente später ein Auto durchs Bild gefahren ist. Der VT 264.2 fährt als RB 61613 in den Bahnhof Wilsenroth ein. (28.02.2026)
Leonhard Groß

Deutschland 
Lok 475 422 von BLSCargo zieht einem Containerzug in Lorch 
12/8/2024
Deutschland Lok 475 422 von BLSCargo zieht einem Containerzug in Lorch 12/8/2024
Philippe Smets

Deutschland 
Lok 275 105 von BEG zieht einem Werkzug in Rüdesheim 
7/9/2023
Deutschland Lok 275 105 von BEG zieht einem Werkzug in Rüdesheim 7/9/2023
Philippe Smets

Ich verneige mich nochmal für euch:
Abschied von der Baureihe 415. 415 020  Gotha  und 415 024  Hansestadt Rostock  verlassen ein letztes Mal am trüben Morgen des 21.02.2026 Frankfurt und sind auf dem Weg als ICE 415 nach Leipzig.
Ich verneige mich nochmal für euch: Abschied von der Baureihe 415. 415 020 "Gotha" und 415 024 "Hansestadt Rostock" verlassen ein letztes Mal am trüben Morgen des 21.02.2026 Frankfurt und sind auf dem Weg als ICE 415 nach Leipzig.
Leonhard Groß

Am 26.01.2026 gab es einen Wintereinbruch in Nordhessen, der auch die Landschaft um Zierenberg in einer Schneedecke verhüllte. Dennoch lief der Eisenbahnnahverkehr weitgehend unberührt weiter. Zwei unbekannte 642 waren auf dem Weg von Kassel nach Korbach und überquerten den Zierenberger Viadukt.
Am 26.01.2026 gab es einen Wintereinbruch in Nordhessen, der auch die Landschaft um Zierenberg in einer Schneedecke verhüllte. Dennoch lief der Eisenbahnnahverkehr weitgehend unberührt weiter. Zwei unbekannte 642 waren auf dem Weg von Kassel nach Korbach und überquerten den Zierenberger Viadukt.
Michael Brunsch

Aufgrund des Skispringens in Willingen kam es am 31.01.2026 im gesamten Netz der Kurhessenbahn kam es zu geänderten Fahrtverläufen und Fahrzeugeinsätzen. So wurde die RB4 von Kassel nach Korbach bis Marburg durchgebunden. 642 182 war mit einen weiteren 642 und hat als RB 23019 nach Marburg gerade den Bahnhof in Volkmarsen verlassen.
Aufgrund des Skispringens in Willingen kam es am 31.01.2026 im gesamten Netz der Kurhessenbahn kam es zu geänderten Fahrtverläufen und Fahrzeugeinsätzen. So wurde die RB4 von Kassel nach Korbach bis Marburg durchgebunden. 642 182 war mit einen weiteren 642 und hat als RB 23019 nach Marburg gerade den Bahnhof in Volkmarsen verlassen.
Michael Brunsch

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