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Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran.

(ID 330442)

Die grüne Taigatrommel 120 004 im Oktober 1999 im Einfahrbereich zum Fährhafenbahnhof Mukran.

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran.

Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran.

Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran.

Mirko Schmidt 02.09.2009, 2939 Aufrufe, 0 Kommentare

120 107 Ebersbach ( Fils ) 13.05.07

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran.

Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran.

Die grüne Taigatrommel 120 004 im Oktober 1999 im Einfahrbereich zum Fährhafenbahnhof Mukran.

Im Regen - Ein modernisierter Stadtbahnwagen bei der Einfahrt in die Station Vaihinger Straße .

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Auf dem Anschlußgleis zum Kieswerk war die EGP V60.06,am 16.August 2024,in Mukran unterwegs.

Auf dem Anschlußgleis zum Kieswerk war die EGP V60.06,am 16.August 2024,in Mukran unterwegs. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 106 1200x900 Px, 17.08.2024

EGP V60.06 hatte,am 16.August 2024,Rangierdienst in Mukran,

EGP V60.06 hatte,am 16.August 2024,Rangierdienst in Mukran, 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 102 1200x900 Px, 17.08.2024

Hanseatische Eisenbahn mit dem Triebwagen 672 914 ausfahrend als Mukran Port Shuttle nach Bergen auf Rügen. Im Umfeld sind neben Zugschlangen auch die Autoschlange zur Fähre nach Bornholm mit ins Bild aufgenommen. - 15.08.2024 - Aufnahme geht leider nur zur Mittagszeit bei Gegenlicht.

Hanseatische Eisenbahn mit dem Triebwagen 672 914 ausfahrend als Mukran Port Shuttle nach Bergen auf Rügen. Im Umfeld sind neben Zugschlangen auch die Autoschlange zur Fähre nach Bornholm mit ins Bild aufgenommen. - 15.08.2024 - Aufnahme geht leider nur zur Mittagszeit bei Gegenlicht. 
Gerd Wiese

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 672 BR 672 ·LVT S·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hanseatische Eisenbahn GmbH, Putlitz ·HANS·

 235  2 1600x1067 Px, 15.08.2024

Aufgeräumt ist dieser Teil vom Bahnhof Mukran am 05.August 2024.Ein paar ÖBB Triebwagen stehen noch immer dort.

Aufgeräumt ist dieser Teil vom Bahnhof Mukran am 05.August 2024.Ein paar ÖBB Triebwagen stehen noch immer dort. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 158 1200x900 Px, 11.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran.

346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran.

143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.

347 975 am 17.August 2009 beim Rangieren im Breitspurteil von Mukran.Aufgenommen von der Verbindungsstraße.

Ebenfalls von der Verbindungsstraße aus aufgenommen am 17.August 2009 in Mukran:Russische-VELARO-Mittelwagen.

Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.Aufgenommen von der Verladestraße.

Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.

155 130 hat am 09.Mai 2009 mit einem Ganzzug beladen mit Rohren Mukran erreicht.

Nachdem ein Schwerlasttransporter wieder einen Russischen VELARO-Triebwagen nach Mukran gebracht hatte wurde Dieser in Mukran auf Breitspurgleise per Kran gesetzt.Aufnahme vom 09.April 2009

Mittlerweile kann man sogar in Berlin schwedische Reisezugwagen beobachten.Im Juli 2001 standen im Fährhafen Mukran zwei schwedische Liegewagen.

Inzwischen auch schon Geschichte: die Autoverladung im August 2000 im Fährhafen Mukran.

Zwei für die Litauische Eisenbahn bestimmte ER20-Loks im März 2008 im Breitspurteil von Mukran.

291 043 Bh Rostock Seehafen im April 1998 bei Rangierarbeiten in Mukran.

Weitere Bilder aus "Russland / Dieselloks / ТЭ109 | TE109"

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran.

346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran.

143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.

347 975 am 17.August 2009 beim Rangieren im Breitspurteil von Mukran.Aufgenommen von der Verbindungsstraße.

Ebenfalls von der Verbindungsstraße aus aufgenommen am 17.August 2009 in Mukran:Russische-VELARO-Mittelwagen.

Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.Aufgenommen von der Verladestraße.

Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.

155 130 hat am 09.Mai 2009 mit einem Ganzzug beladen mit Rohren Mukran erreicht.

Nachdem ein Schwerlasttransporter wieder einen Russischen VELARO-Triebwagen nach Mukran gebracht hatte wurde Dieser in Mukran auf Breitspurgleise per Kran gesetzt.Aufnahme vom 09.April 2009

Mittlerweile kann man sogar in Berlin schwedische Reisezugwagen beobachten.Im Juli 2001 standen im Fährhafen Mukran zwei schwedische Liegewagen.

Inzwischen auch schon Geschichte: die Autoverladung im August 2000 im Fährhafen Mukran.

Zwei für die Litauische Eisenbahn bestimmte ER20-Loks im März 2008 im Breitspurteil von Mukran.

291 043 Bh Rostock Seehafen im April 1998 bei Rangierarbeiten in Mukran.

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