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Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.

(ID 433616)

232 008 Nordhausen 24.09.94

ORT 708 320 abgestellt am 17.August 2010 in Mukran.

Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.

Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.

Mirko Schmidt 19.08.2010, 1940 Aufrufe, 0 Kommentare

145 046-9 mit einem Containerzug in Bonn Oberkassel am 26.06.2010

ORT 708 320 abgestellt am 17.August 2010 in Mukran.

Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.

232 008 Nordhausen 24.09.94

132 016 Nordhausen 17.02.90

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In den EGP Farben stand,am 17.März 2025,die 140 649 in Mukran Mitte.

In den EGP Farben stand,am 17.März 2025,die 140 649 in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private

 49 1200x900 Px, 20.03.2025

BLC 120 201 und die SEL 120 144 wurden von mir,am 18.März 2025,in Mukran Mitte abgelichtet.

BLC 120 201 und die SEL 120 144 wurden von mir,am 18.März 2025,in Mukran Mitte abgelichtet. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 73 1200x900 Px, 20.03.2025

HVLE Lok 159 219 wartet anscheinend auf ihren Rangierauftrag in Sassnitz Mukran. - 12.03.2025

HVLE Lok 159 219 wartet anscheinend auf ihren Rangierauftrag in Sassnitz Mukran. - 12.03.2025 
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 150 1600x1067 Px, 12.03.2025

HVLE Lok 159 219 wartet anscheinend auf ihren Rangierauftrag in Sassnitz Mukran. - 12.03.2025

HVLE Lok 159 219 wartet anscheinend auf ihren Rangierauftrag in Sassnitz Mukran. - 12.03.2025 
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 78 1600x1082 Px, 12.03.2025

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Zur Lampenkontrolle läßt sich der 711 auch einsetzten.Am 10.August 2010 war 711 116 am Ablaufberg von Mukran im Einsatz.

298 318 verließ am 14.Juli 2010 als Lz Mukran nach Stralsund.

290 524 am 09.August 2010 beim Rangieren in Mukran.

711 116 fuhr am 10.August 2010 in Mukran die kleine Steigung auf den Ablaufberg.

ORT 708 320 am 09.August 2010 an der Westeinfahrt von Mukran.

711 116 verbrachte den ganzen 09.August 2010 in Mukran.

347 079 am 14.Juli 2010 unterwegs im Breitspurteil von Mukran zur Fähre.

Am Vormittag war 298 318 bereits schon einmal in Stralsund,am Nachmittag vom 14.Juli 2010 ging es von Mukran noch einmal nach Stralsund.Erst am Abend kehrte die Lok von Stralsund nach Mukran zurück.

Ähnlich wie im Märchen von Dornröschen versinken die Ludmila`s von Mukran hinter Gestrüpp,nur wird hier kein Prinz kommen und es wird kein glückliches HappyEnd geben.

Wieder einmal gab es etwas im Breitspurteil von Mukran am 13.Juli 2010 für 347 096 zutun.

Diese IC-Wagen stehen in Mukran schon länger in der Nähe vom Fahrdienstleiterstellwerk und können von einer Zufahrtsstraße zum Stellwerk aus fotografiert werden.

MWB-V241 und V250 stellten,am 26.Mai 2010,die leeren Staubgüterwagen in Mukran zusammen die dann am frühen Abend,von Re 431 375,nach Itzehoe gebracht wurden.

MWB-V241 und V250 unterwegs am 26.Mai 2010 mit leeren Staubgüterwagen in Mukran.

Re 421 375 ohne Fahrleitung am 26.Mai 2010 in Mukran.

Auf Grund des schlechten Zustandes einiger russischer Güterwagen ist das Weiterfahren manchmal nicht mehr möglich.So werden die meisten schadhaften Wagen in der Wagenwerkstatt von Mukran repariert.

Neun z-gestellte ORT-Triebwagen 708 stehen gegenwärtig an der Umladerampe in Mukran.

??????

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