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Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke

(ID 963282)

Im Februar 1999 existierte in Putbus die Überladerampe noch wo zwei Transportwagen standen.

Im September 1997 fotografierte ich ein Skl Bauart Schöneweide in Mukran.

Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke fotografieren.

Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke fotografieren.

Mirko Schmidt 24.08.2016, 1093 Aufrufe, 0 Kommentare

Dank eines Einsatzes nach Mukran,konnte ich die 140 867 im November 1999 in Mitte fotografieren.

Im September 1997 fotografierte ich ein Skl Bauart Schöneweide in Mukran.

Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke

Im Februar 1999 existierte in Putbus die Überladerampe noch wo zwei Transportwagen standen.

Der 772 107,im September 1997,in Berlin Pankow.

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Auf dem Anschlußgleis zum Kieswerk war die EGP V60.06,am 16.August 2024,in Mukran unterwegs.

Auf dem Anschlußgleis zum Kieswerk war die EGP V60.06,am 16.August 2024,in Mukran unterwegs. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 106 1200x900 Px, 17.08.2024

EGP V60.06 hatte,am 16.August 2024,Rangierdienst in Mukran,

EGP V60.06 hatte,am 16.August 2024,Rangierdienst in Mukran, 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 102 1200x900 Px, 17.08.2024

Hanseatische Eisenbahn mit dem Triebwagen 672 914 ausfahrend als Mukran Port Shuttle nach Bergen auf Rügen. Im Umfeld sind neben Zugschlangen auch die Autoschlange zur Fähre nach Bornholm mit ins Bild aufgenommen. - 15.08.2024 - Aufnahme geht leider nur zur Mittagszeit bei Gegenlicht.

Hanseatische Eisenbahn mit dem Triebwagen 672 914 ausfahrend als Mukran Port Shuttle nach Bergen auf Rügen. Im Umfeld sind neben Zugschlangen auch die Autoschlange zur Fähre nach Bornholm mit ins Bild aufgenommen. - 15.08.2024 - Aufnahme geht leider nur zur Mittagszeit bei Gegenlicht. 
Gerd Wiese

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 672 BR 672 ·LVT S·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hanseatische Eisenbahn GmbH, Putlitz ·HANS·

 235  2 1600x1067 Px, 15.08.2024

Aufgeräumt ist dieser Teil vom Bahnhof Mukran am 05.August 2024.Ein paar ÖBB Triebwagen stehen noch immer dort.

Aufgeräumt ist dieser Teil vom Bahnhof Mukran am 05.August 2024.Ein paar ÖBB Triebwagen stehen noch immer dort. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 158 1200x900 Px, 11.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

Dank eines Einsatzes nach Mukran,konnte ich die 140 867 im November 1999 in Mitte fotografieren.

185 602,am 09.August 2016,am Bahnsteig in Mukran Mitte.

Überführung von Lok`s aus Russland nach Deutschland sind in Mukran schon lange nicht mehr zu beobachten.Im Oktober 1999 aber hatte ich das seltene Glück gleich drei aus Russland

Jahrelang Stammgast auf Rügen waren die WAB,selbst in Mukran konnte man die WAB beobachten.Im August 2004 stand WAB 52 am Bahnsteig in Mukran.

Abgestellte E-Loks und Reisezugwagen im Fährhafen Mukran.

Die Baltic Port Rail V60.02 auf der Zufahrtsstrecke zum Anschluß Hafen,am 30.April 2016,in Mukran.

Zum Glück nur eine Übung wurde,am 21.Mai 2016,in Mukran eine Bahnkatastrophe simuliert.

Die von der EGP an Baltic Port Rail Mukran vermietete V60.03,am 07.Juni 2016,beim Rangieren im Hafen von Mukran.Aufnahme durch das Hafentor.

Von der Mukraner Fussgängerbrücke am Fährterminal sieht man die abgestellten 155er am Besten.Aufnahme am 04.Juni 2016.

Mehrere abgestellte 155er,am 31.Mai 2016,in Mukran.

Die IntEgro 155 045 und dahinter die SBW V300 004,am 25.Mai 2016,in Mukran Mitte.

Am 25.Mai 2016 verweilte die frühre Wismut V300 004,alias 232 429, jetzt vermietet an Starkenberger Güterlogistik,in Mukran.

Der TEE Leerpark wurde,am 14.Mai 2016,von Binz nach Mukran für ein paar Stunden gebracht.Zuglok im Abstand Lietzow-Mukran war die E10 1309 während am Schluß die Vectron 193 605 mitlief.

Wartungsarbeiten an der Fahrleitung am 10.Mai 2016 hatte der 711 116 in Mukran Mitte zuerledigen.

Na wer stand denn da am 05.Mai 2016 seit längerem wieder in Mukran ? Die GVG 109-3 pausierte am Bahnsteig.Leider ließ sich der Fahrleitungsmast nicht vermeiden.

Obwohl der 05.Mai 2016 unser Feiertag war,gab es in Mukran mal wieder etwas für die Schwedenfähre zutun.

Mukran am 05.Mai 2016 mit den abgestellten Stuttgarter 420er Triebwagen.

Hvle 246 010 und die SBB Cargo 482 044,am 24.April 2016,in Mukran Mitte.

Weitere Bilder aus "Russland / Dampfloks / П36 | P36"

Dank eines Einsatzes nach Mukran,konnte ich die 140 867 im November 1999 in Mitte fotografieren.

185 602,am 09.August 2016,am Bahnsteig in Mukran Mitte.

Überführung von Lok`s aus Russland nach Deutschland sind in Mukran schon lange nicht mehr zu beobachten.Im Oktober 1999 aber hatte ich das seltene Glück gleich drei aus Russland

Jahrelang Stammgast auf Rügen waren die WAB,selbst in Mukran konnte man die WAB beobachten.Im August 2004 stand WAB 52 am Bahnsteig in Mukran.

Abgestellte E-Loks und Reisezugwagen im Fährhafen Mukran.

Die Baltic Port Rail V60.02 auf der Zufahrtsstrecke zum Anschluß Hafen,am 30.April 2016,in Mukran.

Zum Glück nur eine Übung wurde,am 21.Mai 2016,in Mukran eine Bahnkatastrophe simuliert.

Die von der EGP an Baltic Port Rail Mukran vermietete V60.03,am 07.Juni 2016,beim Rangieren im Hafen von Mukran.Aufnahme durch das Hafentor.

Von der Mukraner Fussgängerbrücke am Fährterminal sieht man die abgestellten 155er am Besten.Aufnahme am 04.Juni 2016.

Mehrere abgestellte 155er,am 31.Mai 2016,in Mukran.

Die IntEgro 155 045 und dahinter die SBW V300 004,am 25.Mai 2016,in Mukran Mitte.

Am 25.Mai 2016 verweilte die frühre Wismut V300 004,alias 232 429, jetzt vermietet an Starkenberger Güterlogistik,in Mukran.

Der TEE Leerpark wurde,am 14.Mai 2016,von Binz nach Mukran für ein paar Stunden gebracht.Zuglok im Abstand Lietzow-Mukran war die E10 1309 während am Schluß die Vectron 193 605 mitlief.

Wartungsarbeiten an der Fahrleitung am 10.Mai 2016 hatte der 711 116 in Mukran Mitte zuerledigen.

Na wer stand denn da am 05.Mai 2016 seit längerem wieder in Mukran ? Die GVG 109-3 pausierte am Bahnsteig.Leider ließ sich der Fahrleitungsmast nicht vermeiden.

Obwohl der 05.Mai 2016 unser Feiertag war,gab es in Mukran mal wieder etwas für die Schwedenfähre zutun.

Mukran am 05.Mai 2016 mit den abgestellten Stuttgarter 420er Triebwagen.

Hvle 246 010 und die SBB Cargo 482 044,am 24.April 2016,in Mukran Mitte.

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