265 008-3 dieselt leise vor sich hin auf dem Ausziehgleis im Bahnhof Nordhausen - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

265 008-3 dieselt leise vor sich hin auf dem Ausziehgleis im Bahnhof Nordhausen.

(ID 692643)

101 042-0 als Schublok hinter einem IC in Hamburg-Harburg 27.5.2013

Hector Rail 242 517 (182 517) FITZGERALD befördert am 31.05.13 in Marl, NI) einen Schiebewandwagenzug in Richtung Osnabrück.

265 008-3 dieselt leise vor sich hin auf dem Ausziehgleis im Bahnhof Nordhausen. Die Mäharbeiten am Bildrand waren deutlich lauter trotz weniger PS. 30.05.2013

265 008-3 dieselt leise vor sich hin auf dem Ausziehgleis im Bahnhof Nordhausen. Die Mäharbeiten am Bildrand waren deutlich lauter trotz weniger PS. 30.05.2013

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 31.05.2013, 647 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: GrandTech GmbH JD 6.0Z3 C, Datum 2013:05:30 09:41:36, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/10.4, ISO100, Brennweite: 18.60 (18600/1000)

MRCE ES 64 U2-034 (182 534), vermietet an OLA, befindet sich am Abend des 31.05.13 in Marl (NI) mit dem HKX 1805 auf der Fahrt von Köln Hbf nach Hamburg-Altona.

Hector Rail 242 517 (182 517) FITZGERALD befördert am 31.05.13 in Marl, NI) einen Schiebewandwagenzug in Richtung Osnabrück.

265 008-3 dieselt leise vor sich hin auf dem Ausziehgleis im Bahnhof Nordhausen.

101 042-0 als Schublok hinter einem IC in Hamburg-Harburg 27.5.2013

151 106-2 mit 151 119-5 in Hamburg-Harburg 27.5.2013

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Einen Tag zuvor konnte ich den 187 011 noch in Stiege fotografieren,am 01.September 2022 traf ich den VT in Nordhausen wieder.

Einen Tag zuvor konnte ich den 187 011 noch in Stiege fotografieren,am 01.September 2022 traf ich den VT in Nordhausen wieder. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

 127 1200x900 Px, 21.12.2023

261 042 hatte,am 01.September 2022,in Nordhausen nichts zutun.

261 042 hatte,am 01.September 2022,in Nordhausen nichts zutun. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen

 100 1200x900 Px, 21.12.2023

ITB 345 396 unterwegs,am 01.September 2022,in Nordhausen.

ITB 345 396 unterwegs,am 01.September 2022,in Nordhausen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Industrie Transportgesellschaft Brandenburg mbH ·ITB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen

 138 1200x900 Px, 21.12.2023

442 110 am 01.September 2022 beim Halt in Nordhausen.

442 110 am 01.September 2022 beim Halt in Nordhausen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

 95 1200x900 Px, 21.12.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen"

265 008-3 beim Rangieren in Nordhausen 30.05.2013

Das BW Nordhausen, etwa die gleiche Perspektive, 7 Jahre später 2004(Scan).

Bahnbetriebswerk Nordhausen 1997 (Scan)

Eine rote Lok kann man nicht hinter einem grünen Busch verstecken, wie die 185 201-1 am 11.05.2013 in Nordhausen

202 299 abgestellt am 14.10.2012 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Nordhausen

Formsignale und die Ausfahrt in Richtung Eisfelder Talmühle, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.

Der Gleisanschluß der Nordbrand Nordhausen.

Das Bahnbetriebswerk Nordhausen 1996 (Scan).

187 011-2 in Nordhausen Nord (Scan 1997)

FWN 54 (201 028-8) am 30.03.2013 in Nordhausen.

MEG203 , MEG103 und MEG105 und eine V60 der RBB am 23.12.2007 in Nordhausen

FWN 54 (ex 201 028-8) am 24.12.2012 in Nordhausen

233 219-5 am 17.12.2012 in Nordhausen

Die westliche Einfahrt in den Bahnhof Nordhausen am 16.12.2007

Bahnbetriebswerk Nordhausen (1997, Scan)

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·"

265 008-3 beim Rangieren in Nordhausen 30.05.2013

Das BW Nordhausen, etwa die gleiche Perspektive, 7 Jahre später 2004(Scan).

Bahnbetriebswerk Nordhausen 1997 (Scan)

Die 265 013-3 für DB Schenker Rail Deutschland AG wurde von der 261 010-3 durch Stendal(Wahrburg) gezogen und fuhren in Richtung Magdeburg weiter.

Eine rote Lok kann man nicht hinter einem grünen Busch verstecken, wie die 185 201-1 am 11.05.2013 in Nordhausen

265 003-4 mit einem kurzen gemischten Güterzug am 06.05.2013 durch den S-Bahnhof Dedensen/Gümmer richtung Seelze.

265 007 war Mitte März 2013 mit ihrer sehr kurzen Übergabe aus Voldagsen zwischen Elze und Nordstemmen (KBS 350) auf dem Rückweg nach Hannover-Linden Gbf.

202 299 abgestellt am 14.10.2012 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Nordhausen

265 001-8 wurde am 02.04.13 mit einem Kali-Leerzug nach Heringen/Werra in Dankmarshausen im Bild festgehalten.

Formsignale und die Ausfahrt in Richtung Eisfelder Talmühle, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.

Der Gleisanschluß der Nordbrand Nordhausen.

Das Bahnbetriebswerk Nordhausen 1996 (Scan).

187 011-2 in Nordhausen Nord (Scan 1997)

FWN 54 (201 028-8) am 30.03.2013 in Nordhausen.

MEG203 , MEG103 und MEG105 und eine V60 der RBB am 23.12.2007 in Nordhausen

FWN 54 (ex 201 028-8) am 24.12.2012 in Nordhausen

233 219-5 am 17.12.2012 in Nordhausen

Gravita 265 006-7.

265 011-7 und 265 004 Voith Gravita fuhren am 09.03.2013 neben der V 200 in Witten Hbf vorbei.

265 006-7 Voith Gravita am 09.03.2013 in Witten Hbf.

Weitere Bilder der 265 008-3

265 008-3 beim Rangieren in Nordhausen 30.05.2013

Deutschland

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.