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In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks.

(ID 1008022)



In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks. Mit einer Höchstgechwindigkeit von 60km/h eignen sie sich nur für den Rangierverkehr. Hier rangiert 1002 005-9 gerade im Nürnberger Hbf.

Nürnberg 13.04.2017

In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks. Mit einer Höchstgechwindigkeit von 60km/h eignen sie sich nur für den Rangierverkehr. Hier rangiert 1002 005-9 gerade im Nürnberger Hbf.

Nürnberg 13.04.2017

Dennis Fiedler 15.04.2017, 349 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:04:13 10:19:12, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO320, Brennweite: 38.00 (38/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Pavel 16.04.2017 06:40

Moin Dennis,

schönes Bild von der Hybrid H3 in Nürnberg gefällt mir.

Mfg
Stefan

Dennis Fiedler 16.04.2017 07:08

Vielen Dank Stefan. Freut mich das dir die Hybridlok gefällt

Die DB 110 173-2 beim Halt in Nürnberg mit ihrem Interregio (IR) von Karlsruhe nach Hof. 

Analogbild vom Dezember 1993
Die DB 110 173-2 beim Halt in Nürnberg mit ihrem Interregio (IR) von Karlsruhe nach Hof. Analogbild vom Dezember 1993
Stefan Wohlfahrt

DB-Ellok E 63 02 auf dem Nürnberger Veranstaltungsgelände (Nürnberg Ost), 25.05.1985
DB-Ellok E 63 02 auf dem Nürnberger Veranstaltungsgelände (Nürnberg Ost), 25.05.1985
Frank Nowotny

Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an.
In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR, wobei ich aber nicht weiß, ob sie korrekt sind: DR 183 252. 
Datum: 26.05.1985
Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an. In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR, wobei ich aber nicht weiß, ob sie korrekt sind: DR 183 252. Datum: 26.05.1985
Frank Nowotny





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