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Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1.

(ID 1313961)

Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf

1970/71 stellte die DB 8 Diesellokomotiven der Baureihe 210 in Dienst, die weitgehend der Baureihe 218 entsprachen, zusätzlich jedoch eine Gasturbine erhielten, die bei Bedarf zugeschaltet werden

Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1. Die Loks wurden am 14.01.1971 bzw. 03.12.1970 beim Bw Kempten als 210 007-1 bzw. 004-8 in Dienst gestellt und am 08.02.1980 bzw. 08.07.1981 umgezeichnet. Beide beendeten ihren Dienst beim Bw Braunschweig (218 907-4 z-Stellung 31.12.2003, a 29.11.2005, 218 904-1 z-Stellung 23.12.2003, a 30.11.2005).

Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1. Die Loks wurden am 14.01.1971 bzw. 03.12.1970 beim Bw Kempten als 210 007-1 bzw. 004-8 in Dienst gestellt und am 08.02.1980 bzw. 08.07.1981 umgezeichnet. Beide beendeten ihren Dienst beim Bw Braunschweig (218 907-4 z-Stellung 31.12.2003, a 29.11.2005, 218 904-1 z-Stellung 23.12.2003, a 30.11.2005).

Horst Lüdicke 16.10.2022, 300 Aufrufe, 0 Kommentare

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit 186 300-0 [NVR-Nummer: 91 80 6186 300-0 D-Rpool] mit 193 792 [NVR-Nummer: 91 80 6193 792-9 D-ELOC] und Containerzug am Haken am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.

1970/71 stellte die DB 8 Diesellokomotiven der Baureihe 210 in Dienst, die weitgehend der Baureihe 218 entsprachen, zusätzlich jedoch eine Gasturbine erhielten, die bei Bedarf zugeschaltet werden

Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1.

Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf

218 466-1 Railsystems RP GmbH kam Lz durch Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark.

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Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der Versuchsträger des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004.

Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der "Versuchsträger" des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 3 332 BR 332.2 · BR 732.2 · Köf III FTZ

 18 1200x900 Px, 20.11.2024

218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf.

218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 129 1200x764 Px, 19.11.2024

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn.

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 108 1200x764 Px, 19.11.2024

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 146 1200x763 Px, 19.11.2024

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218 414-1 zieht Intercity 2084 Nebelhorn durch Altstädten (14.10.2022)

218 446-3 fährt mit Intercity 2085 Nebelhorn in Oberstdorf ein (13.10.2022)

Für mich das Highlight meines Fotoausflugs am 03.10.2022.

Für mich persönlich das Highlight meines Fotoausflugs.

DB 218438-0 bespannte am 2.10.2022 einen Partyzug von Sande nach Münster.

Am 9 Juli 2022 zieht 218 415 ein IC durch Amstettem (Württemberg).

Doppelte Dieselpower auf Talfahrt auf der Geislinger Steige.

Der Radexpress Donautal mit n-Wagen und 218 438 am 30.08.2018 bei Schelklingen.

218 487 mit zwei n-Wagen als IRE von Aalen nach Ulm bei Herbrechtingen am 15.10.2018.

218 487 am 15.10.2018 mit n-Wagen als IRE nach Ulm Hbf in Langenau(Württ).

218 435 mit einem IRE von Aalen nach Ulm Hbf am 4.10.2018 bei Langenau(Württ).

218 487 mit zwei n-Wagen als IRE nach Ulm Hbf bei Oberkochen am 15.10.2018.

218 435 mit dem IRE nach Ulm Hbf bei Sontheim-Brenz am 4.10.2018.

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Lange Zeit überall omnipräsent, zeigt sich die 218 nun kaum noch; als ich Herbst 2018 die 218 435-6 mit ihrem RE/IRE nach Lindau HBF in

DB 218 836-5 und 218 322-6 fahren am 31.05.2022 mit einem SyltShuttle-Autozug von Niebüll Richtung Westerland(Sylt) und erreichen in Kürze Lehnshallig.

DB 218 497-6 und 218 385-3 dieseln am 31.05.2022 mit einem SyltShuttle-Autozug durch Lehnshallig auf dem Weg nach Westerland(Sylt).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf"

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218 446-3 abgestellt auf Gleis 4 des Bahnhofs Oberstdorf (13.10.2022)

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Am 9 Juli 2022 zieht 218 415 ein IC durch Amstettem (Württemberg).

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Der Radexpress Donautal mit n-Wagen und 218 438 am 30.08.2018 bei Schelklingen.

218 487 mit zwei n-Wagen als IRE von Aalen nach Ulm bei Herbrechtingen am 15.10.2018.

218 487 am 15.10.2018 mit n-Wagen als IRE nach Ulm Hbf in Langenau(Württ).

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218 487 mit zwei n-Wagen als IRE nach Ulm Hbf bei Oberkochen am 15.10.2018.

218 435 mit dem IRE nach Ulm Hbf bei Sontheim-Brenz am 4.10.2018.

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Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf

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Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0.

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Am 10.05.2009 habe ich diese Bild auf dem Parkplatz neben dem Abstellbahnhof von Oberstdorf aufgenommen.Diese Schienen wurde von der Strecke Oberstdorf - Langenwang ausgebaut und wartet auf die

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Am Abend den 22.09.2009 entstand dieses Bild im ca.

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Am 22.11.2009 stand um ca.

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Am 22.11.2009 stand um ca.

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