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Sehr selten sind Hochflurige Stadtbahnwagen auf der S41, doch am 26.10.2011 war dies in Rastatt anzutreffen, denn aufgrund einer Sperrung zwischen Forbach (Schwarzwald) und Raumünzach müssen die Züge

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Sehr selten sind Hochflurige Stadtbahnwagen auf der S41, doch am 26.10.2011 war dies in Rastatt anzutreffen, denn aufgrund einer Sperrung zwischen Forbach (Schwarzwald) und Raumünzach müssen die Züge nicht auf die Steilstrecke und könne somit mit Hochflurfahrzeugen gefahren werden. Im Normalbetrieb wäre der Einsatz unmöglich, da diese Fahrzeuge keine Steilstreckenzulasusng besitzen. Die Mittelflurfahrzeuge sind und werden es wohl ersteinmal auch bleiben, die einzigen Fahrzeuge mit Steilstreckenzulassung. Die bestellten Neufahrzeuge sollen keine erhalten heist es.

Sehr selten sind Hochflurige Stadtbahnwagen auf der S41, doch am 26.10.2011 war dies in Rastatt anzutreffen, denn aufgrund einer Sperrung zwischen Forbach (Schwarzwald) und Raumünzach müssen die Züge nicht auf die Steilstrecke und könne somit mit Hochflurfahrzeugen gefahren werden. Im Normalbetrieb wäre der Einsatz unmöglich, da diese Fahrzeuge keine Steilstreckenzulasusng besitzen. Die Mittelflurfahrzeuge sind und werden es wohl ersteinmal auch bleiben, die einzigen Fahrzeuge mit Steilstreckenzulassung. Die bestellten Neufahrzeuge sollen keine erhalten heist es.

Rick Eichner 26.10.2011, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo 193 351 // Bahnhof Rastatt // 31. Oktober 2019
DB Cargo 193 351 // Bahnhof Rastatt // 31. Oktober 2019
Paul Zimmer

18316 solo am 13.6.1997 im Bahnhof Rastatt.
18316 solo am 13.6.1997 im Bahnhof Rastatt.
Gerd Hahn





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