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143 225-1 mit dem RE2 (RE 38139) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

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143 225-1 mit dem RE2 (RE 38139) nach Königs Wusterhausen in Rathenow. Dieser Zug bestand aus alten Dostos  DBuza 747.4 (140km/h), DBuza 747.4 (140km/h), 749.2 (120km/h) und DABbuzfa 760 (140km/h) . 12.10.2010

143 225-1 mit dem RE2 (RE 38139) nach Königs Wusterhausen in Rathenow. Dieser Zug bestand aus alten Dostos "DBuza 747.4 (140km/h), DBuza 747.4 (140km/h), 749.2 (120km/h) und DABbuzfa 760 (140km/h)". 12.10.2010

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 12.10.2010, 734 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Alexander Wiemer 13.10.2010 12:11

Mit eben dieser Garnitur bin ich kurz zuvor von Königs Wusterhausen nach Berlin Hbf. gerumpelt. Ich hätte lieber ordentliche Dostos genossen auf der Fahrt zu meinem ICE-T.

Grüße!

Der IC von Berlin nach Amsterdam mit NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] und der angemieteten ELL Vectron  193 263  [NVR-Nummer: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] am 29.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rathenow.
Der IC von Berlin nach Amsterdam mit NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] und der angemieteten ELL Vectron "193 263" [NVR-Nummer: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] am 29.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rathenow.
Lothar Stöckmann

225 006-6 EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, fuhr Lz durch Rathenow, weiter in Richtung Stendal. 26.10.2022
225 006-6 EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, fuhr Lz durch Rathenow, weiter in Richtung Stendal. 26.10.2022
Stephan Kemnitz

193 862-0 MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH mit dem Flixtrain (FLX 1236) von Berlin Südkreuz nach Köln Hbf, bei der Ausfahrt aus Rathenow. 30.08.2022 Netten Gruß an die Tf!
193 862-0 MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH mit dem Flixtrain (FLX 1236) von Berlin Südkreuz nach Köln Hbf, bei der Ausfahrt aus Rathenow. 30.08.2022 Netten Gruß an die Tf!
Stephan Kemnitz

Die Schienenfräsmaschine SF 03 Alpha Rail stand am 30.05.2007 im Bahnhof Rathenow.
Die Schienenfräsmaschine SF 03 Alpha Rail stand am 30.05.2007 im Bahnhof Rathenow.
Gerd Hahn





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