Fast glaubte ich heute in einer Zeitmaschine zu sitzen und im Jahr 2021 zu sein als der Abellio RRX 462 002 in den Rheydter Hbf gefahren kam

Fast glaubte ich heute in einer Zeitmaschine zu sitzen und im Jahr 2021 zu sein als der Abellio RRX 462 002 in den Rheydter Hbf gefahren kam.

(ID 1156572)

Man muss auch mal Glück haben! Völlig überraschend ist am 7.

BLS 018/4485 018 mit dem Cargo Beamer in Rheydt Hbf gen Kaldenkirchen.

Fast glaubte ich heute in einer Zeitmaschine zu sitzen und im Jahr 2021 zu sein als der Abellio RRX 462 002 in den Rheydter Hbf gefahren kam. Was mich in die Realität zurück holte, war die Tatsache das auf dem Zugzielanzeiger Kopenhagen und nicht RE4 Dortmund stand. 10.7.2019

Andreas Strobel 10.07.2019, 358 Calls, 2 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Exposure time: 10/6400, Blend: 80/10, ISO160, Focal length: 210/10

RTB Triebwagen VT 745 kommt aus Odenkirchen in Rheydt Hbf an am Mittwoch den 10.Jui 2019

Fast glaubte ich heute in einer Zeitmaschine zu sitzen und im Jahr 2021 zu sein als der Abellio RRX 462 002 in den Rheydter Hbf gefahren kam.

Der Fotogüterzug mit 106 756-0 ist am 2.

2 Comments, All comments

Write a comment!

Heinz Hülsmann 10.07.2019 18:27

Hallo Andreas, ein interessantes Foto aus Rheydt,
der Fotostelle muß ich auch mal einen Besuch abstatten.
VG aus der Stadtmitte, Heinz

Andreas Strobel 15.07.2019 19:42

Hallo Heinz,
vielen Dank erst einmal für deinen Kommentar.
Ja die Fotostelle ist ergibig Heinz, hoffe nur das da mal wieder der
Pflegetrupp vorbei kommen. Liebe Grüße aus dem Osten, Andi.

Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 254 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 174 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 192 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 183 1200x798 Px, 05.10.2023 