Einmal die Deutsche Fernzugvariante (ICE-1) und einmal die Französische Fernzugvariante (TGV-POS)

Einmal die Deutsche Fernzugvariante (ICE-1) und einmal die Französische Fernzugvariante (TGV-POS).

(ID 122724)

Br.101 023-0 mit einem InterCity IC bei der Durchfahrt des Bahnhofes Stuttgart-Feuerbach.

Br.101 133-7 Etiopian Airlines fuhr am 26.Juli 2007 mit einem IC durch den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim.

Einmal die Deutsche Fernzugvariante (ICE-1) und einmal die Französische Fernzugvariante (TGV-POS). Links, der ICE 578 nach Hamburg-Altona und rechts, der TGV 9571 der gerade aus Paris-Est kam und nun Abgestellt wird.
Beide Fernzüge wurde am 26.Juli 2007 im Bahnhof Stuttgart Hbf aufgenommen.

Martin Respondek 26.07.2007, 3252 Aufrufe, 6 Kommentare

101 046-1 schob am 26.Juli 2007 einen IC durch Stuttgart-Untertürkheim und fährt nun Stuttgart Hbd entgegen.

Einmal die Deutsche Fernzugvariante (ICE-1) und einmal die Französische Fernzugvariante (TGV-POS).

Ein ICE-1 Zug durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim am 26.Juli 2007.

6 Kommentare, Alle Kommentare

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J. N. 26.07.2007 20:22

Ein ICE 3 wäre zwar besser gewesen, aber auch so eine nette Idee.

MfG,
Jens

Martin Respondek 26.07.2007 20:25

Hallo Jens,
Leider fahren nach Hamburg-Altona fast keine ICE-3´s aber auch so ist es doch ein nettes Bild;-)

Danke auch hier für dein netten Kommentar;-)

Bahngruß vom Ländle,
Martin

Andreas Hackenjos 27.07.2007 07:40

Spitzen Bild!

Martin Respondek 27.07.2007 19:24

Hallo,

Auch hier bedanke ich mich für eure beiden Kommentare;-)

Bahngruß vom Ländle,
Martin

Max Seethaler 14.11.2007 17:21

Tolles Bild nicht schlecht so ein Schnappschuß hinzubekommen ich denke solche schnppschüße gibts selten ^^.
Bahngruß
Max

Martin Respondek 14.11.2007 17:34

Hallo,
auch hier vielen Dank für deine nette Bewertung:-)
Bahngruß,
Martin

Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn bei einer Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

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