So begann alles: Der ET 183 05 DB ( zuvor LAG Nr. 505) zeigte schon 1898, wohin die Reise im Bahnbau gehen sollte

So begann alles: Der ET 183 05 DB ( zuvor LAG Nr.

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Der Eisenbahnfan vor dem ET 183 05 DB (zuvor LAG Nr.

1983 gab es hier am Augsburger Platz das Dreischienengleis für Straßenbahnen und Stadtbahnen.

So begann alles: Der ET 183 05 DB ( zuvor LAG Nr. 505) zeigte schon 1898, wohin die Reise im Bahnbau gehen sollte. Er war am 31.05.1984 bei einer Feier des BDEF im Stuttgarter Hauptbahnhof vielbestaunt.

Frank Nowotny 21.08.2023, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

Fahrerplatz eines Stuttgarter GT4, TW 421, Herbst 1983

So begann alles: Der ET 183 05 DB ( zuvor LAG Nr.

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Schon aus dem vorletzten Jahrhundert, genauer gesagt von 1899, stammt der zunächst bei der LAG eingesetzte ET 183 05. Zur Zeit der Aufnahme, 03.08.1982, war der Triebwagen im ehemaligen Bw. Kornwestheim hinterstellt, bevor er zur geschützten Unterbringung im VTM Berlin ausgestellt wurde (dem heutigen DTMB). 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 183 · LAG Nr. 501 bis 505

 93 1200x800 Px, 10.10.2024

Wie es der ET 183 05 DB (vorher LAG Nr. 505) zu den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs geschafft hat, weiß ich nicht, aber er ist wohl auf seinen eigenen Rädern dorthin gebracht worden. Umso erstaunlicher, als der ET von 1898 unrestauriert war und übrigens immer noch ist. Am 31.05.1984 wurde er bei einer Feier des BDEF im Stuttgarter Hauptbahnhof von Fans umringt. 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 183 · LAG Nr. 501 bis 505

 157 1200x804 Px, 21.08.2023

Der Eisenbahnfan vor dem ET 183 05 DB (zuvor LAG Nr. 505), der sich auf einer Feier des BDEF auf dem Areal des Stuttgarter Hauptbahnhofs am 31.05.1984 befand, schrieb sich sogleich die Nummer des unrestaurierten ETs auf und prüfte danach sicherlich nach, was das gewesen sein könnte... 
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 183 · LAG Nr. 501 bis 505

 104 1200x804 Px, 21.08.2023

Eine Seltenheit auf Schienen, der ET 183 05 DB von 1898 (!), zuvor LAG Nr. 505, unrestauriert, als Gast auf einer Veranstaltung im Stuttgarter Hauptbahnhof am 31.05.1984. Er zeigte sich so, wie er schon 1962 gewesen war. 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 183 · LAG Nr. 501 bis 505

 204  4 1600x1442 Px, 22.05.2023