bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Kurvenreiche Einfahrt 2 - Hier ein Blick vom Bahnhofsturm auf die Einfahrt des ICEs auf Gleis 10.

(ID 504007)



Kurvenreiche Einfahrt 2 - 

Hier ein Blick vom Bahnhofsturm auf die Einfahrt des ICEs auf Gleis 10. Der Zug ist hier schon weiter vorgefahren, als auf dem unten aufgenommenen Bild. Der Bahnsteig wird momentan verlängert und die Gleise umgebaut. Man erkennt einige nicht angeschlossene Gleise. All das sind vorbereitende Maßnahmen für Stuttgart 21, da dann die Züge während der eigentlichen Bauphase weiter hinten halten müssten. 

26.04.2011 (J)

Kurvenreiche Einfahrt 2 -

Hier ein Blick vom Bahnhofsturm auf die Einfahrt des ICEs auf Gleis 10. Der Zug ist hier schon weiter vorgefahren, als auf dem unten aufgenommenen Bild. Der Bahnsteig wird momentan verlängert und die Gleise umgebaut. Man erkennt einige nicht angeschlossene Gleise. All das sind vorbereitende Maßnahmen für Stuttgart 21, da dann die Züge während der eigentlichen Bauphase weiter hinten halten müssten.

26.04.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.05.2011, 1727 Weergaven, 2 Opmerkingen

2 Opmerkingen, Alle reacties
Plaats een reactie!
Rüdiger Ulrich 01.05.2011 09:26

Hallo Jonas,

höchst interessante und gelungene Aufn. vom Baugeschehen im Stuttgarter Hbf. Besonders beeindruckend wie das Gleisfeld verändert wurde, Hut ab vor den Fdl + Stww die dieses Chaos beherrschen.
Gruß,
Rüdiger

Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.05.2011 16:28

Danke für die positive Rückmeldung!

Du hast recht, das aktuelle Baugeschehen im Stuttgarter Hauptbahnhof ist wirklich interessant und sorgt auch für das ein oder andere attraktive Fotomotiv. Diese Situation mit dem sich schlängelnden ICE habe ich durch Zufall entdeckt, als ich jemanden auf die Bahn gebracht habe, und dann sofort gedacht, dass man daraus fotografisch sicher etwas Ansprechendes machen kann, auch von unten her, da gibt es ja auch Bilder von uns.

Gespannt bin ich auch mal, wie es überhaupt mit Stuttgart 21 weitergehen wird. So wie es gegenwärtig aussieht, könnte es ja am Stresstest bzw. an den Kosten scheitern - wenn es das aber nicht tut, wird es wohl trotz Volksabstimmung in jedem Fall kommen...

Viele Grüße,
Jonas

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.