Tunnel trotz Kopfbahnsteig - Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung

Tunnel trotz Kopfbahnsteig - Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung.

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Treppenaufgang - Blick von der Fußgängerunterführung des Stuttgarter Hauptbahnhofes zum Bahnsteig.

Hochbahn und Feuerschiff unweit der Station Baumwall am Hamburger Hafen.

Stuttgart - Bahnknoten im Wandel (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Tunnel trotz Kopfbahnsteig -

Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof.

03.11.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.11.2011, 662 Aufrufe, 1 Kommentar

S-Bahn BR472 überquert die Brücke zwischen Binnen- und Aussenalster.

Tunnel trotz Kopfbahnsteig - Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung.

Teilabriss - Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden.

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Kay Baldauf 01.12.2011 13:11

Und in Leipzsch gibts sowas auch. Da läuft man sich nicht so einen Wolf wie in der bayerischen Landeshauptstadt. MfG

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

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Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

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Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

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