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Damals war der Fotografenstandpunkt noch "öffentliches, allgemein zugängliches Gelände"; heute ist der Fernsehturm gesperrt und die Umgestaltung des Hbf von Stuttgart wohl auch schon etwas

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Damals war der Fotografenstandpunkt noch  öffentliches, allgemein zugängliches Gelände ; heute ist der Fernsehturm gesperrt und die Umgestaltung des Hbf von Stuttgart wohl auch schon etwas fortgeschritten.
29. März 2012

Damals war der Fotografenstandpunkt noch "öffentliches, allgemein zugängliches Gelände"; heute ist der Fernsehturm gesperrt und die Umgestaltung des Hbf von Stuttgart wohl auch schon etwas fortgeschritten.
29. März 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.04.2013, 452 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:03:29 12:31:42, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 200.00 (2000/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 07.04.2013 19:19

Hallo Stefan,
wie gut hast Du letztes Jahr dieses Bild noch machen können.
Obwohl es im Grunde ja noch nicht "alt" ist, so ist es aber schon historisch und zwar in doppelter Hinsicht.
Die wunderschöne Aufnahme gefällt mir übrigens ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 07.04.2013 19:33

Danke, Jeanny. Obwohl schon öfters in Stuttgart gewesen, hatte ich es erst letztes Jahr zum ersten Mal auf den Fernsehturm geschafft.
Gruss Stefan

Der IC 183 stand am 24.11.2024 gegen 8:54 Uhr in Stuttgart Hbf zur Abfahrt nach Zürich Hbf zur Abfahrt bereit.
Um diesen Zug handelt sich um ein KISS von Stadler.
Der IC 183 stand am 24.11.2024 gegen 8:54 Uhr in Stuttgart Hbf zur Abfahrt nach Zürich Hbf zur Abfahrt bereit. Um diesen Zug handelt sich um ein KISS von Stadler.
Björn Laufer

Hinter dem Signalmast links -

. vereinigen sich ein Regioswinger und ein ICE zu einem Zug. Wie das möglich ist bleibt hinter den Gewichten eines dort ebenfalls stehenden Oberleitungsmasten verborgen ;-). Darüber in deutliche Schieflage ein S-Bahnzug der Baureihe 423 in Fahrtrichtung Feuerbach. Rechts fährt auf Gleis 15 ein Talent 2-Triebzug als MEX 18 in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein.

15.01.2025 (M)
Hinter dem Signalmast links - . vereinigen sich ein Regioswinger und ein ICE zu einem Zug. Wie das möglich ist bleibt hinter den Gewichten eines dort ebenfalls stehenden Oberleitungsmasten verborgen ;-). Darüber in deutliche Schieflage ein S-Bahnzug der Baureihe 423 in Fahrtrichtung Feuerbach. Rechts fährt auf Gleis 15 ein Talent 2-Triebzug als MEX 18 in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein. 15.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gleichzeitige Einfahrt - 

... eines ICE 3 und eines Talent 2 (MEX 17 nach Tübingen). Gans links macht sich ein Dieseltriebzug als IRE in Richtung Reutlingen auf den Weg.

Bald sind die unzähligen Bildmöglichkeiten im Bereich des Stuttgarter Hauptbahnhofs und seinem Vorfeld nicht mehr möglich um so mehr muss man die beiden letzten Jahre nutzen, diese spannenden Situationen mit der Kamera festzuhalten. 

15.01.2025 (M)
Gleichzeitige Einfahrt - ... eines ICE 3 und eines Talent 2 (MEX 17 nach Tübingen). Gans links macht sich ein Dieseltriebzug als IRE in Richtung Reutlingen auf den Weg. Bald sind die unzähligen Bildmöglichkeiten im Bereich des Stuttgarter Hauptbahnhofs und seinem Vorfeld nicht mehr möglich um so mehr muss man die beiden letzten Jahre nutzen, diese spannenden Situationen mit der Kamera festzuhalten. 15.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

34 1489x904 Px, 16.01.2025





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