Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) -
Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes.
20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 21.07.2013, 575 Aufrufe, 0 Kommentare
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![218 825-8 ( 92 80 1218 825-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 218 237-6, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19604, Baujahr 1973, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Frankfurt (M)](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-r---z--stuttgart-hbf8195ts-702682.jpg "218 825-8 ( 92 80 1218 825-8 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 218 237-6, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19604, Baujahr 1973, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Frankfurt (M)")
![212 133-3 ex Nummer V 100 2133 ( 92 80 1212 133-3 D-BVM ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30819, Baujahr 1963, Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart, 16.03.2013, Stuttgart](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2128195br-2128195db-v820110020-701445.jpg "212 133-3 ex Nummer V 100 2133 ( 92 80 1212 133-3 D-BVM ), Henschel & Sohn, [D]-Kassel 30819, Baujahr 1963, Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart, 16.03.2013, Stuttgart")
