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Am 23.10.2014 fuhr 101 035-4 mit dem IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf), den sie von Ulm Hbf ab bespannte, in den Hauptbahnhof von Stuttgart.

(ID 920285)

101 109-7 am 23.10.2014 mit einem InterCity der Relation (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) in Stuttgart Hbf und wird in Kürze dem Ziel entgegen aufbrechen.

TPC/BVB: Die beiden Dreiwagenzüge mit den BDeh 4/4 81 bis 82 (1976-1977) waren im Februar 1996 noch mit dem alten und dem neuen roten BVB-Originalanstrich auf der Strecke Villars-Bretaye

Am 23.10.2014 fuhr 101 035-4 mit dem IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf), den sie von Ulm Hbf ab bespannte, in den Hauptbahnhof von Stuttgart.

Am 23.10.2014 fuhr 101 035-4 mit dem IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf), den sie von Ulm Hbf ab bespannte, in den Hauptbahnhof von Stuttgart.

Tobias Schmidt 30.01.2016, 262 Aufrufe, 0 Kommentare

TPC/BVB: Die beiden Dreiwagenzüge mit den BDeh 4/4 81 bis 82 (1976-1977) waren im Februar 1996 noch mit dem alten und dem neuen roten BVB-Originalanstrich auf der Strecke Villars-Bretaye

TPC/BVB: Die beiden Dreiwagenzüge mit den BDeh 4/4 81 bis 82 (1976-1977) waren im Februar 1996 noch mit dem alten und dem neuen roten BVB-Originalanstrich auf der Strecke Villars-Bretaye

Am 23.10.2014 fuhr 101 035-4 mit dem IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf), den sie von Ulm Hbf ab bespannte, in den Hauptbahnhof von Stuttgart.

101 109-7 am 23.10.2014 mit einem InterCity der Relation (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) in Stuttgart Hbf und wird in Kürze dem Ziel entgegen aufbrechen.

Nachdem die 101 035-4 am 23.10.2014 den IC 118 (Innsbruck - Münster (Westf.) Hbf) nach Stuttgart Hbf brachte, setzte sich hier die 120 154-0 an das andere Zugende, um den Zug dann bis zum

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