Ein Zwischenstopp am Nordbahnhof wurde eingelegt. Der ICE 518 nach Dortmund Hbf kam mir als erstes vor die Linse

Ein Zwischenstopp am Nordbahnhof wurde eingelegt.

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146-225 zog den IRE 19379 von Vaihingen (Enz) nach Stuttgart Hbf.

Dieser SKL verfolgte uns den ganzen Tag(13.10.10).

Ein Zwischenstopp am Nordbahnhof wurde eingelegt. Der ICE 518 nach Dortmund Hbf kam mir als erstes vor die Linse. (Stuttgart Nord, 19. Oktober 2010)

Benedikt Ost 19.10.2010, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

440 809-2 verließ am 13.10.10 als RB 34520 nach Gemünden, mit 30 Minuten Verspätung, Himmelstadt.

Ein Zwischenstopp am Nordbahnhof wurde eingelegt.

146-215 schob die RB 19172 von Stuttgart Hbf nach Mosbach-Neckarelz.

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Einfahrt auf dem S-Bahngleis - Ein MEX 13-Ersatzzug aus Aalen erreicht den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf einem nicht üblichen Gleis. Er wird noch über den Gleiswechesel unten auf Gleis 1 wechseln. Rechts im Hintergrund verschwindet die abfahrende S3 (aus dem anderen Bild) unter dem Kreuzungsbauwerk. Normalerweise fahren die MEX-Züge über dieses. 21.01.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / RB-, RE-Linien in BW / MEX 13 ·Metropolexpress Remstal·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 63 1411x903 Px, 22.01.2025 

Über eine Fahrzeughalle - ...des Abstell- und Wartungsbahnhofes Rosenstein in Stuttgart geht der Blick ins Neckartal bis zu der blauen Wand der Schwäbischen Alb. Unten links der Bildmitte ein Betonsilo für den Tunnelbau der neuen Bahnstrecken in Stuttgart. Fotostandort war der Aussichtspunkt der Bastion Leibfried. 16.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 69 1600x870 Px, 01.09.2024 

Abstellung- und Wartungsbahnhof Rosenstein - ... in Stuttgart. Blick aus einem fahrenden Zug auf die ansonsten schwer einzusehende Anlage. Da die Ampelkoalition das Gesetz zur Entwidmung von Bahnanlagen verschärft hat, wird hier möglicherweise keine Wohnbebauung möglich sein, wenn das Bahnprojekt Stuttgart 21 fertig ist. Auch das ganze Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes kann dadurch keiner anderen Nutzung zugeführt werden. Für die städtebauliche Entwicklung von Stuttgart ein herber Rückschlag aber für den Bahnverkehr insofern von Vorteil, dass die Flächen erhalten bleiben und bei den zu erwartenden betrieblichen Engpässen des neuen Bahnkonten doch die Möglichkeit erhalten bleibt, doch noch Kopfbahnhofgleise zusätzlich zum neuen Tiefbahnhof realisieren zu können. Die Qualitätseinbussen der Aufnahme sind dem Fotografieren durch die Scheibe geschuldet. 16.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 82 1600x904 Px, 01.09.2024 