Eines der Letzten noch im Original OFV Designten Wagen im RB von Geislingen Steige

Eines der Letzten noch im Original OFV Designten Wagen im RB von Geislingen Steige.

(ID 977094)

187 008 mit einem Autozug am 29.10.2016 bei Mols.

Straßenbahn in Breslau am 20.9.2016, interessant die einfache Kupplung und der Durchsteigeschutz /

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm

Eines der Letzten noch im Original OFV Designten Wagen im RB von Geislingen Steige.
Am 03.11.2016 in Ulm Hbf

Nico Wierer 03.11.2016, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

1142 635 kam am 15.10.16 mit einem Euro Express Sonderzug in Duisburg eingefahren.

Eines der Letzten noch im Original OFV Designten Wagen im RB von Geislingen Steige.

186 106 + 186 28x mit DGS 43139 am 17.11.2012 bei Terfens.

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Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M) 
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Kurvenreiche Rampe - Abstieg eines kurzen ICE 4-Triebzug zur unteren Einfahrt des Albabstiegtunnels der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm am Nordkopf des Bahnhofes Ulm. 21.02.2024 (M) 
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