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Während 422 017 als S9 nach Bottrop, kurz nach Durchfahren der Unterführung unter der Strecke nach Gruiten durch, in Wuppertal-Vohwinkel an Gleis 12 einfährt, verlassen zwei 425er als RB48 in Richtung

(ID 268494)

Im Umschlagbahnhof Wuppertal-Langerfeld gibt es eine Abstellgruppe in der sich am 7.3.09 die im Samstagsbetrieb nicht benötigten 628 670, der letzte gebaute 628 704, 422 006 sowie ein zweiter 422er

Ein zweiteiliger Talent-Dieseltriebwagen der Prigtnitzer Eisenbahn steht am 21.12.2002 im Dezembernebel im Bahnhof Dorsten für die Fahrt nach Oberhausen bereit.

Während 422 017 als S9 nach Bottrop, kurz nach Durchfahren der Unterführung unter der Strecke nach Gruiten durch, in Wuppertal-Vohwinkel an Gleis 12 einfährt, verlassen zwei 425er als RB48 in Richtung Endstation Wuppertal Hbf selbigen Bf. 7.3.09

Während 422 017 als S9 nach Bottrop, kurz nach Durchfahren der Unterführung unter der Strecke nach Gruiten durch, in Wuppertal-Vohwinkel an Gleis 12 einfährt, verlassen zwei 425er als RB48 in Richtung Endstation Wuppertal Hbf selbigen Bf. 7.3.09

Nils Schmidt 08.03.2009, 1326 Aufrufe, 0 Kommentare

52 8047-4 nimmt am 23.12.06 im Bahnhof Schönfeld-Wiesa Wasser.

Ein zweiteiliger Talent-Dieseltriebwagen der Prigtnitzer Eisenbahn steht am 21.12.2002 im Dezembernebel im Bahnhof Dorsten für die Fahrt nach Oberhausen bereit.

Während 422 017 als S9 nach Bottrop, kurz nach Durchfahren der Unterführung unter der Strecke nach Gruiten durch, in Wuppertal-Vohwinkel an Gleis 12 einfährt, verlassen zwei 425er als RB48 in Richtung

Im Umschlagbahnhof Wuppertal-Langerfeld gibt es eine Abstellgruppe in der sich am 7.3.09 die im Samstagsbetrieb nicht benötigten 628 670, der letzte gebaute 628 704, 422 006 sowie ein zweiter 422er

Am 7.3.09 steht 294 714-1 im Umschlagbahnhof Wuppertal-Langerfeld abgestellt.

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