Ansicht in nordöstlicher Richtung....das was vom Bahnhof Neersen-Neuwerk überig ist zeigt diese Foto vom 19.5.2012.

Ansicht in nordöstlicher Richtung....das was vom Bahnhof Neersen-Neuwerk überig ist zeigt diese Foto vom 19.5.2012....durch die Lücke rechts führte einst das Zugangsgleis zur Spedition Nellen &

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Das Bild zeigt eine Schmalspurwerksdampflok, die mit der Nr.1 versehen ist und bei Klöckner in Georgsmarienhütte bei Osnabrück gebaut worden ist.....heute fristet sie ihr Dasein im Westfälischen

Auch die ehemalige Werkslok der Firma Pfeifer und Langen....der Zuckerproduzent im Rheinland...steht heutzutage im WIM Henrichshütte Hattingen abgestellt.

Ansicht in nordöstlicher Richtung....das was vom Bahnhof Neersen-Neuwerk überig ist zeigt diese Foto vom 19.5.2012....durch die Lücke rechts führte einst das Zugangsgleis zur Spedition Nellen & Quack.....links vom "Urwald" stand dann das Empfangsgebäude und dahinter lag das Gleis des Astes Viersen-Neuss......Leider besitze ich keine Fotos vom alten Empfangsgebäude.....das mit seinen Zinnen einem Eisenbahnschloß glich......die Rheinische Eisenbahn legt bei ihren Bahnhöfen eben Wert auf das Erscheinungsbild.......aber ich glaube es existieren im Netz sogar noch Bilder vom Bahnhof und sogar mit einer G10 die anfangs der siebziger Jahre dort auf Abschiedsfahrt war....

Andreas Strobel 21.05.2012, 2286 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.001 s (125/100000) (1/800), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

110 487-6 mit dem IC 281 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 20.5.12

BR 372 014-1 von Dresden-Friedrichstadt in Richtung Dresden Hbf

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Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112 
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