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Geschützt unter einem Holzdach stand am 2.8.1999 die Dampflok 997202 der ehemaligen Bundesbahn Strecke Mosbach - Mudau am früheren Bahnhof in Mudau.

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Geschützt unter einem Holzdach stand am 2.8.1999 die Dampflok 997202 der ehemaligen Bundesbahn Strecke Mosbach - Mudau am früheren Bahnhof in Mudau. Die Strecke wird heute zum größten Teil als Wanderbahn von Radfahrern und Fußgängern genutzt.

Geschützt unter einem Holzdach stand am 2.8.1999 die Dampflok 997202 der ehemaligen Bundesbahn Strecke Mosbach - Mudau am früheren Bahnhof in Mudau. Die Strecke wird heute zum größten Teil als Wanderbahn von Radfahrern und Fußgängern genutzt.

Gerd Hahn 17.12.2018, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 1904 von Borsig gebaute Lok 99 7203, ursprünglich eingesetzt auf der Strecke Mosbach-Mudau, steht 1990 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim.
Die 1904 von Borsig gebaute Lok 99 7203, ursprünglich eingesetzt auf der Strecke Mosbach-Mudau, steht 1990 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim.
Ernst Lauer

1982, genauer gesagt am Aufnahmetag 24.110.1982, stand die 99 7202 noch ungeschützt vor der Witterung am Endpunkt ihrer ehemaligen Einsatzstrecke in Mudau im Odenwald.
1982, genauer gesagt am Aufnahmetag 24.110.1982, stand die 99 7202 noch ungeschützt vor der Witterung am Endpunkt ihrer ehemaligen Einsatzstrecke in Mudau im Odenwald.
Ernst Lauer

99 7202 am 24.10.1982 als Denkmallokomotive in Mudau, dem Endpunkt der früheren Schmalspurstrecke Mosbach/Mudau.
99 7202 am 24.10.1982 als Denkmallokomotive in Mudau, dem Endpunkt der früheren Schmalspurstrecke Mosbach/Mudau.
Ernst Lauer

Die 99 7201 der ehemaligen Schmalspurstrecke Mosbach-Mudau stand am 21.08.1983 im  Wild-West-Look  in einem Privatgelände in Angl bei Passau.
Die 99 7201 der ehemaligen Schmalspurstrecke Mosbach-Mudau stand am 21.08.1983 im "Wild-West-Look" in einem Privatgelände in Angl bei Passau.
Ernst Lauer





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