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Kurze Triebwerksdurchsicht durch ein Mitglied des Lokpersonals von 18 201 am 07.04.2012 an einem Bahnsteig im Bahnhof Bebra.

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Kurze Triebwerksdurchsicht durch ein Mitglied des Lokpersonals von 18 201 am 07.04.2012 an einem Bahnsteig im Bahnhof Bebra. Danach wird die Maschine ihren Zug der  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz , welcher im Rahmen einer Harzumrundung hier Station machte, verlassen und während eines 2-stündigen Aufenthaltes am Rande des genannten Bahnhofes mit Hilfe der Feuerwehr Bebra ihre Wasservorräte ergänzen.

Kurze Triebwerksdurchsicht durch ein Mitglied des Lokpersonals von 18 201 am 07.04.2012 an einem Bahnsteig im Bahnhof Bebra. Danach wird die Maschine ihren Zug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz", welcher im Rahmen einer Harzumrundung hier Station machte, verlassen und während eines 2-stündigen Aufenthaltes am Rande des genannten Bahnhofes mit Hilfe der Feuerwehr Bebra ihre Wasservorräte ergänzen.

Michael Edelmann 04.05.2012, 970 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:07 16:30:30, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Lahs 09.05.2012 20:38

Hallo Michael,
das Treibräderwerk ist immer wieder faszinierend, 2,30 Meter Durchmesser und doch recht schmale Speichen, da erahnt man schon die Geschwindigkeit.
LG Heinz.

Michael Edelmann 09.05.2012 20:49

Hallo Heinz,
Du hast Recht, es ist schon erstaunlich, wie filigran doch die Speichen und Radkränze im Verhältnis zur Größe der Räder wirken! Das Triebwerk leistet tatsächlich einen erheblichen Beitrag zur eleganten Gesamterscheinung dieser schönen Maschine!
Ganz herzlichen Dank für Deinen Kommentar und lieben Gruß aus Leverkusen!
Micha

Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach.
18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach.
Heinz Bergner





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