Leise säuselnd schleicht Dampflok 23 058 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" auf Gleis 1 in den Bahnhof Rottendorf auf ein "Halt" zeigendes Signal zu. Am Zugschluss hängt die 64 518 (ebenfalls Eurovapor). Der zwölf Wagen lange Zug wurde aus den Beständen von FME Nürnberg (6), MDV (2) und Eurovapor (3) gebildet. Matthias Kümmel
Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Schweinfurt donnert Dampflok 23 058 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der ersten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" bei Waigolshausen zurück nach Würzburg. Am Zugschluss schiebt die 64 518 (ebenfalls Eurovapor) nach, während die Dampflok 50 380 (MDV) in Schweinfurt Wasser fasst. Danach fuhr die Maschine Lz und Tender voraus durchs Werntal nach Gemünden zurück, um auch die nächste Runde zu bespannen. Matthias Kümmel
Volles Rohr hämmert die Dampflok 50 380 (MDV) als Vorspannlokomotive mit der 64 518 als Zuglok und 23 058 am Zugschluss (beide Eurovapor) bei der ersten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" am 28.12.2024 bei Zeuzleben das Werntal nach Schweinfurt hinauf. Matthias Kümmel
Mit Volldampf durchs Maintal! Dieses Spektakel boten die beiden Dampfloks (Eurovapor) 23 058 & 64 518 am 28.12.2024 bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" bei Himmelstadt. Matthias Kümmel
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