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50 3648-8 und 35 1097-1 fuhren am 18.03.23 den Frühlingsexpress von Dresden über Chemnitz und Plauen/Vogtl.

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50 3648-8 und 35 1097-1 fuhren am 18.03.23 den Frühlingsexpress von Dresden über Chemnitz und Plauen/Vogtl. und Hof nach Karlovy Vary. Ich hatte mich für Fotos auf der tschechischen Seite entschieden. Hier ist der Zug in Aš zu sehen.

50 3648-8 und 35 1097-1 fuhren am 18.03.23 den Frühlingsexpress von Dresden über Chemnitz und Plauen/Vogtl. und Hof nach Karlovy Vary. Ich hatte mich für Fotos auf der tschechischen Seite entschieden. Hier ist der Zug in Aš zu sehen.

Alexander Hertel 15.06.2024, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
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Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
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