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Der nächste Sonderzug am 11.09.

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Der nächste Sonderzug am 11.09. im 90 Minutentakt kam mit der 52 8177 ( Else ) durch den ehemaligen Güterbahnhof Tempelhof und unterquert dabei Berlin einzige Formsignalbrücke. Der Standpunkt ist vollkommen legal erreichbar, befindet er sich doch in einem Teil, wo die Weichen und Signale für die Gleise abgebaut wurden. Die Fläche rechts vom Bild ist bereits abgebaut und wird als Parkplatz genutzt, dies soll mit der  unter mir  auch passieren.

Der nächste Sonderzug am 11.09. im 90 Minutentakt kam mit der 52 8177 ("Else") durch den ehemaligen Güterbahnhof Tempelhof und unterquert dabei Berlin einzige Formsignalbrücke. Der Standpunkt ist vollkommen legal erreichbar, befindet er sich doch in einem Teil, wo die Weichen und Signale für die Gleise abgebaut wurden. Die Fläche rechts vom Bild ist bereits abgebaut und wird als Parkplatz genutzt, dies soll mit der "unter mir" auch passieren.

Alexander Wiemer 19.09.2010, 1377 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Exposure time: 0.003 s (1/400) (1/400), Blend: f/8.0, ISO80, Focal length: 9.10 (9100/1000)

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52 4867 hat soeben den Haltepunkt Eiserner Steg verlassen und fährt nun Richtung Osthafen (Frankfurt/Main, 16.03.2025)
52 4867 hat soeben den Haltepunkt Eiserner Steg verlassen und fährt nun Richtung Osthafen (Frankfurt/Main, 16.03.2025)
Leonhard Groß

EFZ 52 7596 steht mit der Tunnelzug aus St.-Georgen und Triberg am 29 Dezember 2024 in Hausach. Weil in Triberg und St.-Georgen nicht genugend Platz ist um ein Dampfzug zu stationieren, wird den Pendelfahrt zwischen Triberg und St.-Georgen verlängert nach Hausach, wo das Bahnhofsaräal ausreichend ist.
EFZ 52 7596 steht mit der Tunnelzug aus St.-Georgen und Triberg am 29 Dezember 2024 in Hausach. Weil in Triberg und St.-Georgen nicht genugend Platz ist um ein Dampfzug zu stationieren, wird den Pendelfahrt zwischen Triberg und St.-Georgen verlängert nach Hausach, wo das Bahnhofsaräal ausreichend ist.
Leonardus Schrijvers





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