BEM Nördlingen 52 8168-8 mit P 3887 nach Landshut, Strecke Landshut - Neuhausen - Rottenburg, Wiedereröffnung des Abschnittes Landshut - Neuhausen, ... - Bahnbilder.de

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BEM Nördlingen 52 8168-8 mit P 3887 nach Landshut, Strecke Landshut - Neuhausen - Rottenburg, Wiedereröffnung des Abschnittes Landshut - Neuhausen, fotografiert am 05.06.2011 bei Weihmichel beim

(ID 542123)

österreichische LTE (Logistik - und Transport-GmbH Graz) 2016 909-1 Leerfahrt Richtung Tüßling, KBS 942 Mühldorf - Burghausen, fotografiert bei Heiligenstatt vor Wallfahrtskirche Unschuldige Kinder

Führerstand 1 der Br 146 112-8 in Freiburg am 27.08.2011

BEM Nördlingen 52 8168-8 mit P 3887 nach Landshut, Strecke Landshut - Neuhausen - Rottenburg, Wiedereröffnung des Abschnittes Landshut - Neuhausen, fotografiert am 05.06.2011 bei Weihmichel beim Überholen der Fußwallfahrt zur Gnadenmutter von Altötting

BEM Nördlingen 52 8168-8 mit P 3887 nach Landshut, Strecke Landshut - Neuhausen - Rottenburg, Wiedereröffnung des Abschnittes Landshut - Neuhausen, fotografiert am 05.06.2011 bei Weihmichel beim Überholen der Fußwallfahrt zur Gnadenmutter von Altötting

Frank Grohe 19.09.2011, 1381 Aufrufe, 0 Kommentare

146 112-8 in Freiburg am 27.08.2011

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BEM Nördlingen 52 8168-8 mit P 3887 nach Landshut, Strecke Landshut - Neuhausen - Rottenburg, Wiedereröffnung des Abschnittes Landshut - Neuhausen, fotografiert am 05.06.2011 bei Weihmichel beim

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MTEG / ITL 189 800-6 vor Ganzzug mit Koks (SOGEWAG, France), KBS 880 Nürnberg - Regensburg - Passau, fotografiert bei Sinngrün am 06.09.2011

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Daniel Hein

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 55 1200x800 Px, 06.11.2024

52 4867 in Koblenz Lützel, am 02.11.2024.

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Daniel Hein

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

 77 1200x800 Px, 06.11.2024

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Kalt und an der Seite stand noch 52 8075-5.

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